Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 23

Тема: тюнинг тормозов YJ

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    650

    По умолчанию тюнинг тормозов YJ

    зимой перебирали тормоза пердние, родными остались только суппорта и столкнулся с такой проблемой: клинит левый суппорт, машинка серьезно напрягается, на песчаном покрытии левое колесо тормозит на юз, в связи с этим подумал: а может подходит что нить болт он двупоршневое из суппортов ? желательно не меняя дисков :о)
    если ничего нет, то с TJ одинаковые тормоза ?? просто хотелось бы что нить посвежее поставить.
    мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    ставь сразу тогда от WJея

    как и чего в бж моём глянь, чего не понятно как смогу прокомментирую

    если от ТиДЖа нужны будут в лс стучи, за символическую денежку что осталось уступлю
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    650

    По умолчанию

    Ну если от вжика ставить то это не менее 16" диски колесные? Колея не изменится за счет кулаков? Тормозной шланг под банджо болт (болт с отверстием)?
    мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/

  4. #4
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    у меня на еже суппорта тиджеевские! бот он.
    а еще есть ремкомплекты, в принципе бывает их достаточно. ценник доступный!
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Padlik Посмотреть сообщение
    Ну если от вжика ставить то это не менее 16" диски колесные? Колея не изменится за счет кулаков? Тормозной шланг под банджо болт (болт с отверстием)?
    нет, диски от-19 и болгарином скобу чуть подработать, всё встаёт отлично!
    шланги стоят армированные для лифта+3 TJ, переделывались только сами тормоза, а не система
    смотри БЖ
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  6. #6
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,916

    По умолчанию

    весной брал новые суппорта в сборе с колодками (неоригинал, райбестос по-моему). на обе стороны ценник 6 тыс. руб. за все. брал в автоклондайке. полгода - полет нормальный.
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    650

    По умолчанию

    Ворчун, если не сложно напиши с какого точно WJ кулаки и суппорта ? диски тормозные у меня новые на YJ, на суппорта от wj они не встанут ? придется новые брать но уже на wj ? скинь пожалуйста код шпилек длинных.
    по большому счету мне и сток тормозов хватает, но раз менять придется, то лишним запас по тормозам не будет.
    мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/

  8. #8
    Местный Аватар для Врангель
    Регистрация
    03.05.2013
    Адрес
    200 метров севернее мельницы Гергардта
    Сообщений
    926

    По умолчанию

    На WJ были два типа передних супортов - одни ,,хавно",другие,,Akebono".
    Руками трогал оба варианта. Вывод: Исключительно ,,Akebono"!
    Последний раз редактировалось Врангель; 02.08.2014 в 19:01.
    YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
    2000 онд байгуулагдсан

  9. #9
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Padlik Посмотреть сообщение
    Ворчун, если не сложно напиши с какого точно WJ кулаки и суппорта ? диски тормозные у меня новые на YJ, на суппорта от wj они не встанут ? придется новые брать но уже на wj ? скинь пожалуйста код шпилек длинных.
    по большому счету мне и сток тормозов хватает, но раз менять придется, то лишним запас по тормозам не будет.
    Только учти что тебе придется еще с кучей гемороя столкнуться.
    Поменять все рулевое.
    Решить вопросы с тормозными дисками - или пересверлить или заказать от форда.
    И т.д.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    650

    По умолчанию

    Ну рулевое всеравно менять, кстати менять только наконечники или и тяги? по дискам тормозным не совсем понятно, с yj подойдут или с wj перетачивать?
    мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/

  11. #11
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Наконечники как раз можно и оставить. Хотя если уж менять, то все. И на более мощные.
    Тяги полюбас менять. Они совсем по другому у WJ расположены.
    Тормозные диски - или пересверливать от WJ под нашу ступицу. Или заказать от форда эксплорера, подходящие по параметрам. На форуме где то были номера.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    650

    По умолчанию

    а можно ссылку на номера? или тут номера перечислить ?
    мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/

  13. #13
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    У меня под рукой нету к сожалению. Но я в свое время, когда хотел сделать такую конверсию - на рокавто смотрел по параметрам. Насколько помню это был форд эксплорер. Первый или второй, заднеприводный.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  14. #14
    Местный Аватар для Yrk
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    459

    По умолчанию

    Вот с фордодисками интересно... Можно избежать гемора, хоть и незначительного с пересверлом.
    А тяги и наконечники у гранда прочнее будут???
    Автору темы ссори за вмешательство.
    Теме ап.
    YJ

  15. #15
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Да. Мощнее. Но только за счет резьбовой части(толще). Поэтому народ и изголяется, перетачивает кулаки под тойотовские наконечники. Там они реально мощнее. И дешевле. И доступны в любом зажопинске. Ну и геометрия другая(по другому расположены тяги).
    Номера завтра посмотрю, вроде сохранял в волшебный файлик. Хотя лучше не ленитесь, нагуглите или подберите сами. Умение пользоваться поиском, зарубежными источниками, каталогами запчастей - снимает миллионы вопросов.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.07.2014, 13:32
  2. Замена задних тормозов на дисковые
    от Staropramen в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 29.11.2013, 15:43
  3. Куплю вакуумy усилитель тормозов на YJ
    от Klaus Wagner в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.04.2013, 11:09
  4. VTG тюнинг + Нм - EGR
    от cyrill3 в разделе Двигатель
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.02.2013, 12:28
  5. Сборка барабанных тормозов.
    от bifurkas в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 12.03.2012, 09:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •