А-образник вместо Панары!

[Армен]

Други, имел ли кто опыт?
Делал на Ниве, вот думаю освоить и на TJ-е.

[All right]

обсуждали много-много раз.
даже думал как-то раз что очень нужна мне эта конструкция. но нет)) оказывается не нужна)

на квадратеке есть красивые, там срисовать ничего сложного.

мне кажется у кого-то был. но у кого не помню. не популярно короче.

[Армен]

обсуждали много-много раз.
даже думал как-то раз что очень нужна мне эта конструкция. но нет)) оказывается не нужна)

на квадратеке есть красивые, там срисовать ничего сложного.

мне кажется у кого-то был. но у кого не помню. не популярно короче.

"- Но джины не живут в кувшинах!" (С)
Я буду первым! (хотя врят ли... думаю уже экспериментировали!)

[All right]

"- Но джины не живут в кувшинах!" (С)
Я буду первым! (хотя врят ли... думаю уже экспериментировали!)

а тебе зачем? у меня вот при педали в пол со светофора прыгала жопа конкретно. (32RH, 33*12.5, 3,07)
и я вот тоже думал что А-рычаг мне поможет и мост перестанет скакать. и то, не факт, что он скакал.

вобщем поставил 4.10 и все пропало. и мысли про А-рычаг тоже)

[mikelT]

не очеьн понимаю что есть А-образник
это что бы заднюю панару выкинуть ?

[Krinz]

Ром, Армен говорит про А образный рычаг который вместо верхних рычагов на тиджик, а не про тот который ты подумал.
А образный рычаг на гранде вроде штатный, не?
Есть еще одна очень интересная идея, подсмотренная у пендосов. Один А сверху моста, а второй А снизу моста, но только развернутый на 180 градусов. Такая конструкция даст гигантские ходы и отсутствие необходимости в панаре как класс. Вот только не понятно как оно будет передвигаться по асфальту, поэтому чет я очкую))))

[All right]

опять мои копейки мимо)

[Андрюха_Жёлтый]

Ром, Армен говорит про А образный рычаг который вместо верхних рычагов на тиджик, а не про тот который ты подумал.
А образный рычаг на гранде вроде штатный, не?
Есть еще одна очень интересная идея, подсмотренная у пендосов. Один А сверху моста, а второй А снизу моста, но только развернутый на 180 градусов. Такая конструкция даст гигантские ходы и отсутствие необходимости в панаре как класс. Вот только не понятно как оно будет передвигаться по асфальту, поэтому чет я очкую))))

там на такое идут очень серьезные знающие люди, которые реально понимают как работает подвеска на скоростях 160км/ч по бездору, и для которых 4линк калькулятор дело обычное... со свякими там антискватами, колесными базами и развесовками и тд... и центром тяжести, и расположение стоек и тд...

но обычный обыватель только сделает хуже
так как А образник в нашем случае зло, на короткой базе

панара имеет "плавающую" точку вращения кузова (при крене задней подвески), которая постепенно перемешается в наружу поворота... обеспечивая прогрессивное сопротивление опрокидыванию кузова, а с А образником и без панары величина сопротивления опрокидыванию получилась постоянная (не растет) соотвенно крен больше...

можно кувыркнутся в повороте, хотя если и не гонять а ездить 40км/ч, то норм

ну и гранчироки, гранчироки, и на тж такое можно повторить, только если тж станет вж по развесовки и по колесной базе и по и тд...
или тем же лендровером во всем!!!! от пружин, аморт, клюшек, углов, как и расположение и тд... ньюансов много, реально много....

[Армен]

а тебе зачем? у меня вот при педали в пол со светофора прыгала жопа конкретно. (32RH, 33*12.5, 3,07)
и я вот тоже думал что А-рычаг мне поможет и мост перестанет скакать. и то, не факт, что он скакал.

вобщем поставил 4.10 и все пропало. и мысли про А-рычаг тоже)

Жопа прыгала от возросшей нагрузки, сменил пары - разгрузил кардан, устранил дефект.
А-рычаг в этом точно не помог бы!

- - - Updated - - -

не очеьн понимаю что есть А-образник
это что бы заднюю панару выкинуть ?

Да, и чтоб получить "свободу" заднего моста.

- - - Updated - - -

... Такая конструкция даст гигантские ходы и отсутствие необходимости в панаре как класс. Вот только не понятно как оно будет передвигаться по асфальту, поэтому чет я очкую))))

Верно! Именно увеличив ходы подвески или освободив подвеску от панары, позволили мне ездить без блокировок, и достаточно успешно, машина всегда стояла на 4-х точках.

- - - Updated - - -

там на такое идут очень серьезные знающие люди, которые реально понимают как работает подвеска на скоростях 160км/ч по бездору, и для которых 4линк калькулятор дело обычное... со свякими там антискватами, колесными базами и развесовками и тд... и центром тяжести, и расположение стоек и тд...

но обычный обыватель только сделает хуже
так как А образник в нашем случае зло, на короткой базе

панара имеет "плавающую" точку вращения кузова (при крене задней подвески), которая постепенно перемешается в наружу поворота... обеспечивая прогрессивное сопротивление опрокидыванию кузова, а с А образником и без панары величина сопротивления опрокидыванию получилась постоянная (не растет) соотвенно крен больше...

можно кувыркнутся в повороте, хотя если и не гонять а ездить 40км/ч, то норм

ну и гранчироки, гранчироки, и на тж такое можно повторить, только если тж станет вж по развесовки и по колесной базе и по и тд...
или тем же лендровером во всем!!!! от пружин, аморт, клюшек, углов, как и расположение и тд... ньюансов много, реально много....

Андрюха прав! Есть много нюансов... но на Ниве я ездил до 160 спокойно по МКАДу при установленном А-рычаге и без переднего стабилизатора...

[Krinz]

Жопа прыгала от возросшей нагрузки, сменил пары - разгрузил кардан, устранил дефект.
А-рычаг в этом точно не помог бы!

Рома пишет по А рычаг другой "вертикальный" который убирает кручение моста на рессорах в режиме газ в пол

[ВИЙ]

... но на Ниве я ездил до 160 спокойно по МКАДу при установленном А-рычаге и без переднего стабилизатора...

У меня на ниве тоже А-образник стоял и стаба не было. Но 160 не ездил, ниасиливала она такие скорости ))))

[Uncle Ruckus]

На ниве панара длиннее и под большим углом стоит, особенно с лифтом. У нас же панара относительно маленькая и стоит почти горизонтально, поэтому имхо эффект будет малозаметен. Может быть, 4-link...

[Армен]

У меня на ниве тоже А-образник стоял и стаба не было. Но 160 не ездил, ниасиливала она такие скорости ))))

Я больше 160 боялся... у меня инжектор был, пары 4,44 и блок управления ДВС "Январь 7,2"

[TAKEZO]

все будет отлично с а-образником. на ведроверах стоит и ниче) практически все багги с такой подвеской. уверен можно смело ставить и не переживать. На спортведро буду ставить XX-Link как Лёха Кринз описал.

[Армен]

На ниве панара длиннее и под большим углом стоит, особенно с лифтом. У нас же панара относительно маленькая и стоит почти горизонтально, поэтому имхо эффект будет малозаметен. Может быть, 4-link...

4-link ниче, но А-рычаг лучше, не ограничивает ход моста...