Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 25

Тема: Пороги

  1. #1
    Местный Аватар для boidak
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Астана
    Сообщений
    270

    По умолчанию Пороги

    кто может поделиться опытом установки порогов? какие ставить короткие или на всю длину?

    хочу решить две проблемы защиты кузова+удобная посадка

  2. #2
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    на всю длинну имеет свои минусы - будешь врезаться в порог чем-нибудь после колеса. ставить надо на раму.

  3. #3
    Пользователь Аватар для SER-GUN
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г.Нижний Новгород
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    Тоже подумываю о порогах, но больше из других соображений.
    Не за что "джечиться" сбоку. Вопрос: существуют ли такие, которые позволят это делать? Или ни одни не выдержат? По картинкам не понятно, вроде хлипкие все какие то...

  4. #4
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    все они выдержат, если крепкие делать и к раме крепить. Но джечится сбоку - это смерть стеклам и кузову. я бы не стал)

  5. #5
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rhino Посмотреть сообщение
    все они выдержат, если крепкие делать и к раме крепить. Но джечится сбоку - это смерть стеклам и кузову. я бы не стал)
    Саш, вот ты сейчас сам себе противоречишь...
    Каким образом пороги, жестко закрепленные на раме, передадут прикладываемое усилие на кузов???
    Всем мир)))

  6. #6
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Саш, вот ты сейчас сам себе противоречишь...
    Каким образом пороги, жестко закрепленные на раме, передадут прикладываемое усилие на кузов???
    Очень просто:
    Как бы круто ты их не закрепил к раме, из-за рычага они всё-равно пойдут вверх и упруться в кузов под дверью.
    Другое дело, что спецы говорят, что ели порог упирается не только трубами по бокам, а всей длиной (рефлёнкой например), то ничего кузову не будет.

  7. #7
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Про рычаг согласен))) Есть такое)))
    Но, вот на практике, поднимал машину с отрывом обоих колес - порог кузова не коснулся)))))))))))))
    Всем мир)))

  8. #8
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Не совсем понимаю ситуацию когда надо поднимать машину за пороги.... для чего ? чем не хватает бамперов ?
    Другое дело идти по лесу, опираясь на деревья.... но тогда надо снимать все наши красивые расширители.....( крылья )
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  9. #9
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Про рычаг согласен))) Есть такое)))
    Но, вот на практике, поднимал машину с отрывом обоих колес - порог кузова не коснулся)))))))))))))
    Боди стоит?

  10. #10
    Местный Аватар для maxred
    Регистрация
    18.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    653

    По умолчанию

    Я ставил на всю длину,мне показалось так эстетичнее чем короткий болтается в промежутке между колесами.
    Крепление к раме,не представляет никаких трудностей.
    К лодке лучше не крепить.
    Желательно чтоб не выходил за ширину колес.
    Выглядит так -



    К нему можно брызговик прикрепить так -


  11. #11
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Саш, вот ты сейчас сам себе противоречишь...
    Каким образом пороги, жестко закрепленные на раме, передадут прикладываемое усилие на кузов???
    не в этом дело - хайджек если слетит, то прилетит в стекло или кузов, я только в этом смысле)

  12. #12
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Посмотреть сообщение
    Боди стоит?
    Нет)))
    Очень жестко были закреплены к раме)))
    Всем мир)))

  13. #13
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rhino Посмотреть сообщение
    не в этом дело - хайджек если слетит, то прилетит в стекло или кузов, я только в этом смысле)
    Тоже верно.
    Всем мир)))

  14. #14
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morituri Посмотреть сообщение
    Не совсем понимаю ситуацию когда надо поднимать машину за пороги.... для чего ? чем не хватает бамперов ?
    Другое дело идти по лесу, опираясь на деревья.... но тогда надо снимать все наши красивые расширители.....( крылья )
    Это не "для чего", а когда другого выхода нет например.

  15. #15
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    можно и за бампер тогда перекинуть из колеи.
    в общем - дело хозяйское, так сказать)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Силовые пороги
    от дядя леша в разделе Защита
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 13.12.2011, 19:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •