Пороги

[boidak]

кто может поделиться опытом установки порогов? какие ставить короткие или на всю длину?

хочу решить две проблемы защиты кузова+удобная посадка

[Rhino]

на всю длинну имеет свои минусы - будешь врезаться в порог чем-нибудь после колеса. ставить надо на раму.

[SER-GUN]

Тоже подумываю о порогах, но больше из других соображений.
Не за что "джечиться" сбоку. Вопрос: существуют ли такие, которые позволят это делать? Или ни одни не выдержат? По картинкам не понятно, вроде хлипкие все какие то...

[Rhino]

все они выдержат, если крепкие делать и к раме крепить. Но джечится сбоку - это смерть стеклам и кузову. я бы не стал)

[А-5]

все они выдержат, если крепкие делать и к раме крепить. Но джечится сбоку - это смерть стеклам и кузову. я бы не стал)

Саш, вот ты сейчас сам себе противоречишь...
Каким образом пороги, жестко закрепленные на раме, передадут прикладываемое усилие на кузов???

[Max]

Саш, вот ты сейчас сам себе противоречишь...
Каким образом пороги, жестко закрепленные на раме, передадут прикладываемое усилие на кузов???

Очень просто:
Как бы круто ты их не закрепил к раме, из-за рычага они всё-равно пойдут вверх и упруться в кузов под дверью.
Другое дело, что спецы говорят, что ели порог упирается не только трубами по бокам, а всей длиной (рефлёнкой например), то ничего кузову не будет.

[А-5]

Про рычаг согласен))) Есть такое)))
Но, вот на практике, поднимал машину с отрывом обоих колес - порог кузова не коснулся)))))))))))))

[Max]

Про рычаг согласен))) Есть такое)))
Но, вот на практике, поднимал машину с отрывом обоих колес - порог кузова не коснулся)))))))))))))

Боди стоит?

[Rhino]

Саш, вот ты сейчас сам себе противоречишь...
Каким образом пороги, жестко закрепленные на раме, передадут прикладываемое усилие на кузов???

не в этом дело - хайджек если слетит, то прилетит в стекло или кузов, я только в этом смысле)

[А-5]

не в этом дело - хайджек если слетит, то прилетит в стекло или кузов, я только в этом смысле)

Тоже верно.

[Morituri]

Не совсем понимаю ситуацию когда надо поднимать машину за пороги.... для чего ? чем не хватает бамперов ?
Другое дело идти по лесу, опираясь на деревья.... но тогда надо снимать все наши красивые расширители.....( крылья )

[Max]

Не совсем понимаю ситуацию когда надо поднимать машину за пороги.... для чего ? чем не хватает бамперов ?
Другое дело идти по лесу, опираясь на деревья.... но тогда надо снимать все наши красивые расширители.....( крылья )

Это не "для чего", а когда другого выхода нет например.

[Rhino]

можно и за бампер тогда перекинуть из колеи.
в общем - дело хозяйское, так сказать)

[SER-GUN]

Вот такие, например, пользует кто-нибудь?
http://www.xtremeterrain.com/ruggedr...ranglertj.aspx

Не понятно ни фига, что там за кронштейны, и как прочно сядут.
Может, сколхозить лучше?

[Андрюха_Жёлтый]

Вот такие, например, пользует кто-нибудь?
http://www.xtremeterrain.com/ruggedr...ranglertj.aspx

Не понятно ни фига, что там за кронштейны, и как прочно сядут.
Может, сколхозить лучше?

РуджедРайж - это Пиндосы, заказывают у китайцев, им они делают, а эти свои наклеички клеют, ставить защиту оптики еще можно с подгонкой дрелью, замок на капот нормальный, задний кронштейн на запаску тоже нормальный, кронштейны на лобовик для дальнего нормальные

а вот SYE от ruggedridge, чуть пришлось напильник подработать, чтоб шток включал 4H-N-4L


что серьезное не стоит брать с этим брендом, на будущее имхо, всякий стайлинг вполне дешево

и 2е - джечить за пороги не надо, я раз джечил и у меня лифт появился, надо бампера с боковинами под джек, ну или на крайняк за колесо джечить