IMG-20150806-WA0020.jpg
Ваши версии уважаемые форумчане..
- - - Updated - - -
как обычно кликнуть , чтобы увеличить фото
IMG-20150806-WA0020.jpg
Ваши версии уважаемые форумчане..
- - - Updated - - -
как обычно кликнуть , чтобы увеличить фото
а чего ванговать-то?
что сальник полуоси течёт или раму надо отвесочить и заантикорить?
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
пескоструйка однозначно приведет к варке-жарке.
рама требует доктора.
+1 к сальнику, внутреннему. менять очень гемор. тяжело ровно его воткнуть туда.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
И рессоры просевшие заменить
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
ну тогда я бы еще длину стремянок укоротил, можно их обломать нечаянно, длинноват рычаг.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
какие еще фото покажешь? )))
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Зато шланчик тормозной новый!
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
тел. 8-951-409-7849
YJ 2.5i 93г.в.
ага я это тоже приметил))
- - - Updated - - -
с текущим сальником реально до дома доехать или лучше не жестить?
пысы 3600 км
уровень проверь и с собой запас возьми....
выработка на полуоси уже есть 100%, ищи бу или присматривай новую!
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
ага спасибо.. еще раму посмотрю)) может там совсем печаль
масло оттуда медленно течет, главное под откос не паркуй, что бы не вытекло) долей немного и в путь)
я ставил сальники новые на полуоси с выработкой видной на глаз, не могу сказать что они сразу начали течь. вобще еще не начали. так что полуоси новые это конечно хорошо, но не прям ппц как обязательно, учитывая цену.
и да - сальники ТОЛЬКО оригинал.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Стесняюсь спросить .... зачем новый шланчик торм.? новой веревочкой ! Привязан к мосту?
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
по фото не видно че там с изгибом, но я свои удлиненные тоже привязал, иначе веткой на колесо его скинуть можно и он начинает сильно тереться.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)