Что скажете господа? image.jpg аргументируемый флуд поддержу место свободнее имеется!
Что скажете господа? image.jpg аргументируемый флуд поддержу место свободнее имеется!
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
Василий Зурабыч, ты ж на красном года 2-3 назад 2,5 на 4 менял
Очередной виток эволюции!
Или после весеннего кувырка 4л стуканул?
TJ '97, 4.0, AT 33MT - был
LJ '06, 4.0, AT 33MT сбылась давняя мечта!
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
Из этих двух - я бы на 5.2 остановился.
Синий четырехлитровый еж. Остальное будет меняно - МКПП, 242, сток подвеска
6.0 LS2 лёгкий простой и мощный
либо 6.2 SRT8, те-же достоинства
оба двигателя доступны, оба прекрасны
5.2-5.7-5.9 в сравнении недоделки.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
5,2, конечно! Я тебе его даже подарить могу. Стукнувший =)
5,9 - сложная, капризная техника. 98 бензин, к тому же - диковина экая в наших-то краях!
TJ '03 был
LJ '06 был
Теперь:
ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
Honda CBR1100XX 2002
Василий Зурабыч, а почему бы не стать первопроходцем и не установить легкий, мощный и не старый 4и7?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
это для возможности повторного использования.
экономия, понимаешь
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
это временно
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)