Вот в общем на 93 yj закончил пазл.
Сами тормозные механизмы от гранда 95 года.
Встают без переделок. Снял поставил.
Купите сразу пыльники на крюки тормоза ручного потом совсем лень разбирать для их замены.
Регулятор тормозной от гранда же с задними дисковыми.
Тормозной цилиндр главный от Grand Marquis 76 года № MC36468
Тому кто решится -
Запастись сразу штуцерами дюимовыми для тубок. Внутренни диаметр на наш 5 мм., дюимовый 4,75 мм.
Не надейтесь что открутятся.,
Много и всех размеров. Особенно отмечу необходимость 1/2-20 размера хотяб пары штук, тк все остальные в большом городе можно найти а эти даже в США нечасты. 3/8-24, 7/16-20
Прокачными тоже 3/8-24 и 5/16-24 или 1/4-28. Я уже не помню точно просто набрал всех, и почти все разошлись. А почему?
А потому что нихрена не откручивается. В итоге у меня все новые трубки, штуцеры и шланги армированные и троиник на мосту.
Установка ГТЦ требует следующего - преходная пластина 4 мм толщиной по форме площадки крепления тк его скоба крышки упиралась в вакуум. и соответственно выкрутить шток тормозной на 4 мм. Я пока на шайбы поставил.
Так как всё это было размазано по времени то эффект не столь явный и понятный, а на стенд очень лень ехать.
Троса ручника. Просто от жигуля 2108. Один по размеру совпал тютельк в тютельку и кожух и трос. На уравнительной планке закрепил болтом с крюком.
Второй обрезал кожух, благо у жигуля они разборные, а трос закрепил хомутом для тросов петлёй.