ГУР

[Dimon33]

Всем привет, ночью случилась неожиданность. Выехал с дачи появилось какое то легкое подвывание, не обратил внимание это же ЕЖ, вечно что то скрипит воет и разные звуки издает. Км. через 30, запахло горелым маслом, звук резко усилился. Остановился, осмотрел, из бачка ГУРа выбило масло, и в место новой АТФ, там какая то розовая эмульсия. При этом рулится абсолютно нормально. Вобщем до АЗС где можно купить АТФ в час ночи, я проехал еще 40 км. потом промывал систему новой АТФкой, эмульсия один хрен появляется. После двух промывов, принял решение ехать дальше, в Москву приехал с приличным воем во всех оборотах. Вопрос: что за хрень случилась, как лечить, насосу наверно хана, вой стоит такой аж пипец.

[А-5]

Дим, а откуда вода в масле взялась?

[Sanchos]

У меня такое было, если масло кипит или пенится то насос умер. Разобрав насос можно посмотреть, есть задиры на "статоре" и состояние лопаток. Если есть задиры или лопатки изношены то насос на свалку. Да атфку я бы не лил, есть специально масло для гур,рекомендованное Крайслер у него температура кипения выше. Название не помню но могу завтра банку в гараже сфоткать

[Krinz]

Дим, а откуда вода в масле взялась?

это не вода, это атф всбитая)

[А-5]

"Взбитая" атф - это одно, Димка про эмульсию пишет...

[Dimon33]

Именно эмульсия, она еще на стенках бачка и на крышке осталась. Когда ночью первый раз открыл, она именно кипела. Вчерашняя промывка системы особых результатов не дала, насос по прежнему воет, в бачке розовая херня. Если АТФ взбитая, после остановки движка, она опять становится прозрачной, а это так и остается розовой мутью. У меня стоит бачек от БМВ, внутри какая то железная пластина, может там еще клапан есть какой ни будь, и из-за бачка такая херня происходит, хотя я с ним отъездил 4 года и все норм. Вода могла попасть в систему только от донора, моя то рабочая была. Короче не пойму откуда ноги растут. Да, 4 года ездил именно на АТФ Декстрон 2, все норм, а при сборке решил выпендриться и купил специальную жидкость для ГУРа и началась эта херня. Выглядит как АТФ и может использоваться в АКПП. При всем при этом, руль крутиться абсолютно нормально.

[snow]

мож эмульсия пошла из-за того что смешал "нано жижу" с atf?

воют обычно подшипники, может гур еще можно реанимировать переборкой?

[Dimon33]

Свет, возможно, но всю систему я промыл в общей сложности 5 раз, при запуске вроде все норм, есть легкое подвывание, при нагреве оно усиливается. Воет насос, ГУР в порядке.

[snow]

Свет, возможно, но всю систему я промыл в общей сложности 5 раз, при запуске вроде все норм, есть легкое подвывание, при нагреве оно усиливается. Воет насос, ГУР в порядке.

так может она жиже чем ему надо?

[Dimon33]

Жидкость для ГУРа была первый раз, потом только Декстрон 2

[vulcan88]

Насос голодает, скорее всего. В бачке ГУРа всех моделей на выходе низкого давления (к насосу)стоит сетчатый фильтр. Если он забит, потребность насоса выше, чем пропускная способность фильтра, в зоне лопастей появляются пузырьки разрежения и, следовательно, вспенивание. Отсюда и гул, который еще называют кавитационным. А подшипники, Свет, так, как воет ГУР, гудеть не умеют.

[Dimon33]

А вот скажите, может эта вся канитель происходить от общего повышения температуры двигателя ???

[А-5]

Дим, работа насоса при активной рулежке нагревает жижу так, что температура моторного отсека уже большой роли и не играет. Здесь только радиатор охлаждения ставить надо.
Причина не в этом.

[Sanchos]

Сетка забивается это точно видел сам. Почистить хорошо можно только сняв бачок, я промывал уйтспиритом и потом магнитом убирал металлическую крошку, которая слипается с маслом и образует типа "смоляной кашицы" на сетке

[vulcan88]

На какой-то из своих машин я сетку даже пробивал, т.к. не смог прочистить.