Ищу помощи у братьев по пристрастию

[fazerovod]

Всем доброго времени суток! Вопрос очень щепетильный, решил я своего боевого коня немножко "окрылить" ( TJ 2.4 мкпп 2005 г) т.к. после установки 32" колес он ощутимо потерял в динамике, было порекомендовано переставить главные пары, что я успешно и сделал, ездил радовался, да вот опять кажется мало И на конец я СОЗРЕЛ! Хочу поменять движку на солидную 4.0 , вопросы типа: " да нафиг надо, купи себе сразу 4х литровый, и ты никогда не сделаешь" сразу отпадают, т.к. это не первая моя переделка ( если кому интересно можете заценить http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/vitaliy36/) , и в вопросах "сложных" переделок уже немножко обтерся, так вот конкретно вопрос:
- Никто не переделывал? С какими сложностями придется столкнуться?
- Конкретно в чем различия( двигатель -??, коробка-??, раздатка-??,карданы-??, выпуск-??,впуск-??, топливная система-??)
Знаю точно что двигатель AMC 242 встает с переделкой креплений, раздатка после 94 года на всех движках одинаковая ( к вопросу о карданах), коробка нужна AX-15. Может быть в чем то ошибся, поправьте.
Теоретически если достать двиг с коробкой и всем подкапотным барахлом то остается переварить крепление движка, с практической стороны все это подкрепляется тоннами геморроя но мы ведь люди не боящиеся трудностей, да и потом аппарат своей успел очень полюбить, и не сменю его ни на какие гламурно-блестящие псевдо-внедорожники! ( не в обиду владельцам =) )
Буду очень рад вашей помощи, сами знаете бороться с чем либо в одиночку возможно, но гораздо приятнее и легче это делать в хорошей команде, пусть даже на расстоянии!!

[kolya]

В Москве перед новым годом вся такая переделка стоила 60000-70000т.руб. Как мне говорили сюда входит мотор,г.п и работа.Коробку и раздатку оставляют старые.

[vladimir336969]

нужен донор ,а именно чероки кирпич так как ренг на запчасти наити вобще не возможно .ну и вот первое крепление мотора , второе оба кардана , с ними надо мутить объясню подробнеи когда доидеш до этого . нужно срастить две проводки под капотом если будет автомат то и мозги на коробку плюс селектор ,ну всякая дребедень глушитель фильтр радиатор ну и так по мелочи . при наличии донора и двух пар умелых рук уходит неделя .

[fazerovod]

нужен донор ,а именно чероки кирпич так как ренг на запчасти наити вобще не возможно .ну и вот первое крепление мотора , второе оба кардана , с ними надо мутить объясню подробнеи когда доидеш до этого . нужно срастить две проводки под капотом если будет автомат то и мозги на коробку плюс селектор ,ну всякая дребедень глушитель фильтр радиатор ну и так по мелочи . при наличии донора и двух пар умелых рук уходит неделя .

Ребят не ожидал столь быстрых и дельных ответов, куда до этого не стучался везде мне рассказывали про "чудо людей которых знает друг моего друга а у которого подруга это делала при царе горохе", спасибо!!
Теперь по делу, вот смотрите какую интересную штуку я прочитал, http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclo...P231/index.htm там написано что после 1995 на всех моделях стоит одинаквая раздатка с 23 шлицами, если я не ошибаюсь карданы ведь кроме как к раздатке больше никуда не идут(к коробке), так что с ними мутить то? И еще коробка однозначна будет механика, в связи с этим мне интересно не подойдет ли моя http://jeep.avtograd.ru/wrangler/TJ/...sion/index.htm (NSG 370 6ст мкпп) к 4х литровому движку ( в связи с тем что раздатки одинаковые может и коробки =) взаимозаменяемые), далее вопрос про генератор и стартер, по фотографиям( к сожалению нет знакомых на чероки(пока))) генератор ну очень похож, и зная не любовь американских инженеров к обновлению узлов смею предположить что они тоже одинаковые ( поправьте пожалуйста)), и в каком именно месте будет не соответствии проводки если я возьму движку с мозгами и подкапотным жгутом?
И еще простите за не знание кирпич это какой именно?
Заранее очень благодарен!
P.S. И вообще расскажите пожалуйста как ощущения на 4х литрах, до этого ездил только на Крузаке да на япошках ( это из 4х литровых) , но у тех и кобыл было поболе, а это все таки американец, дел не имел, как в работе надежен? Тяга действительно лошадиная? Вообще заморочка имеет смысл если у сейчашнего движка 150 кобыл а у этого 190 , я понимаю конечно разница в крутящем моменте,но все же? Овчинка выделки то стоит? =))

[fazerovod]

Овчинка выделки то стоит? =))

Вот когда Вы задумаетесь над этим вопросом, то сами и ответите (или после постройки).....
Для чего вы это хотите сделать? И будет ли это Вами же востребовано? Вы постоянно
месите грязь вокруг собственной водокачки?[/QUOTE]

я скажу вам честно водокачки не имеется , но привык ездить на мощных авто у которых нет нехватки мощности, а тут мой ЖиП что то не дотягивает, вот и началось

Может кто посоветует где зап части искать, а то я сам из Воронежа, и мне тут сложнее что то толковое найти, может грамотные разборки знаете, где нормальные цены..

[А-5]

...И на конец я СОЗРЕЛ! Хочу поменять движку на солидную 4.0 ...

Мне все это тоже предстоит!!!
По теме толком ничего не напишу, но знаю одно - для такой переделки буду покупать донора - Чироки 4.0 на автомате)))))))))))))))
(старшие(умные) товарищи подсказали)

[fazerovod]

Грамотные разборки то есть, нормальные цены тоже..

Просто тогда пишите что необходимо....И будем с проводниками отправлять,
после соглосования организационных вопросов.....[/QUOTE]

Вот это дело !!!! Ну собственно нужно все =)) сейчас я очень надеюсь тема разовьется, все по всплывает,пока жду ответов по поводу совместимости коробок, Конкретно пока движок года 99-02 , нашел один на разборке у вас, но мне за ним очень неудобно телепать, а в регионы они не высылают =( очень обидно!

Добавлено через 3 минуты

Мне все это тоже предстоит!!!
По теме толком ничего не напишу, но знаю одно - для такой переделки буду покупать донора - Чироки 4.0 на автомате)))))))))))))))
(старшие(умные) товарищи подсказали)

Да вот я бы тоже взял донора, но вот смотри: покупать какие нибудь дрова не имеет смысла тк его органы уже давно пора было хоронить, и строить из такого свою ласточку это не есть гуд, покупать в хорошем состоянии не целесообразно с финансовой стороны, вариант остается один искать донора хорошего с мертвым движком и отдельно движок живой, а иначе вряд ли кто нибудь продаст за цену дрэга хорошую машинку, мнение субъективное, могу ошибаться.

[Dragan]

Мне все это тоже предстоит!!!
По теме толком ничего не напишу, но знаю одно - для такой переделки буду покупать донора - Чироки 4.0 на автомате)))))))))))))))
(старшие(умные) товарищи подсказали)

начелось...

Добавлено через 52 секунды

Мне все это тоже предстоит!!!
По теме толком ничего не напишу, но знаю одно - для такой переделки буду покупать донора - Чироки 4.0 на автомате)))))))))))))))
(старшие(умные) товарищи подсказали)

[vladimir336969]

раздатки все по креплению схожи . можно даже поставить раздатку с гранда постоянныи полныи привод с виско муфтои , выбираи . а мотор 4 литра это пожалуи самыи раз для этого авто. причем расход бензина практически один.

[Dragan]

"можно даже поставить раздатку с гранда постоянныи полныи привод с виско муфтои " конечно можно , но мне кажет се что все таки луче с подклучаемим приводом .....муфта может перегреатся и тогда пас...

[vladimir336969]

кирпич это старыи чероки . не гранд можно наити в раионе 50 - 60 тысяч рублеи или битыи или утиль . что касается проводки надо разматывать жгут от блока управления к матору идти по проводам отделять лишнее а потом сделать то же с старым жгутом и сответственно срастить . тут будут необходимы консультации электрика .донор в этои ситуации просто необходим. вот еще кожухи на коробках 2.5 и 4.0 литра разные .

Добавлено через 2 минуты
согласен с табои драгон ! тут уж кто на что учился ! можно все сломать былобы желание а ? к стате как ты там парень ?

[Dragan]

' к стате как ты там парень' погода не очен, думаю я до конца неделе буду в Москве

[fazerovod]

кирпич это старыи чероки . не гранд можно наити в раионе 50 - 60 тысяч рублеи или битыи или утиль . что касается проводки надо разматывать жгут от блока управления к матору идти по проводам отделять лишнее а потом сделать то же с старым жгутом и сответственно срастить . тут будут необходимы консультации электрика .донор в этои ситуации просто необходим. вот еще кожухи на коробках 2.5 и 4.0 литра разные .

Добавлено через 2 минуты
согласен с табои драгон ! тут уж кто на что учился ! можно все сломать былобы желание а ? к стате как ты там парень ?

Дело в том что у меня не 2.5 а 2.4 и коробка уже абсолютно другая есть надежда что подойдет=)
Ну так что по зап частям ? Есть у кого контактики то где достать?

[b0b]

про двигатель - http://www.quadratec.com/Showcases/j...ement_engines/

в РФ будет стоить раза в 1,5 дороже. и навесного нет, коллекторов, мозгов, проводов. но как верхняя граница стоимости ориентир.

4.0L Six cylinder engines for 91-98 Wrangler starting from $1595.99
258 ci Six cylinder engines for 72-90 CJ and Wrangler starting from $1495.99
232 cubic inch Six cylinder engines for 72-78 CJ starting from $1495.99
150 cubic inch Four cylinder engines for 84-97 CJ and Wrangler$1595.99 each
304 cubic inch V-8 engines for 72-81 CJ $1895.99 each
360 cubic inch V-8 engines for 1998 ZJ $1779.99 each 292 (4.7L) cubic inch V-8 engines for 99-07 WJ & WK $3999.99 each бу двигатели и проч.
http://www.seat-spb.ru/browse/131-3032/

[А-5]

... покупать какие нибудь дрова не имеет смысла тк его органы уже давно пора было хоронить, и строить из такого свою ласточку это не есть гуд, покупать в хорошем состоянии не целесообразно с финансовой стороны, вариант остается один искать донора хорошего с мертвым движком и отдельно движок живой, а иначе вряд ли кто нибудь продаст за цену дрэга хорошую машинку, мнение субъективное, могу ошибаться.

Да ну...никаких проблем с донором нет)))
Мне из Чирка будут нужны: мотор 4.0, автомат и раздатка...и проводка(жгуты) Ну и фсякая мелочь)))
В Москве такого донора можно взять за 60000 - 80000 р. Можно найти машину без доков...это еще дешевле)))
По уму - пока все будет снято - можно и откапиталить))) По мере необходимости)))
А можно откапиталить все и больше к этому вопросу не возвращаться