Так тупо пилится по линии))
Правда себе бы если делал - заставил бы кромку приварить все же.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Обновил систему охлаждения двигателя.
Было: ржавый кровоточащий радиатор от УАЗ, электровентилятор прикрученный на хомутах и саморезах и вся эта конструкция крепилась на строительные направляющие к штатным местам. Стыд и срам одним словом.
image.jpg
Стало: радиатор Sakura (http://www.zzap.ru/default.aspx?part...data=3231-8502) , новые патрубки радиатора (верхний, нижний Crown) и 10л антифриза (по факту чуть меньше, в канистре осталось с поллитра), новая штатная крышка радиатора 18lb (http://m.quadratec.com/products/prod...pid=51200+0005). Радиатор расчитан на контур охлаждения акпп, в моем случае он не нужен, поэтому дырки от него просто остаются открытыми (с основным контуром он не связан).
Цена вопроса: ~18000₽
Как результат: перестал греться в пробках и кровоточить.
image.jpg
TJ'97 2,5L МКПП (КРАСНЫЙ)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)