Недавно товарищ заходил, Пацифика у него (2005 г.в., с 2007г.), тоже Кастрол не льет, из за "ужора" огромного, пугающего.
Недавно товарищ заходил, Пацифика у него (2005 г.в., с 2007г.), тоже Кастрол не льет, из за "ужора" огромного, пугающего.
был JK Rubiсon Unlimited 3.8 2011
У меня на гранде угорело мобила 2 литра из 4,5. Ниче, ездил как-то. Долил - поехал дальше.... Вот на этой неделе компрессию замерили, по 10 очков во всех восьми горшках. По факту, если давление масла есть, то уровень не принципиален. Уровень - это резерв на случай кренов, разгонов-торможений, ну и для отвода тепла от мотора чем больше масла, тем лучше. А в системе там не больше литра гуляет.
По маслам - зная, что угар есть, залил самого дешевого мобила. Угар с литра на 1000 км стал 2 литра на 1000 км. Откатал, доливая всякое говно с заправок 6 ткм. Залил раскоксовку, залил мотюль из бочки. Что видно сразу - давление масла даже в сильную жару держится, не падает. Расход пока не смотрел.
TJ '03 был
LJ '06 был
Теперь:
ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
Honda CBR1100XX 2002
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)