Уважаемые, печка в положении, переключателя направления, "в ноги" большей частью дует на лобовик, в ноги совсем слабо. Может быть у кого то была такая же беда. Ноги мерзнут п----ц а морда горит.
Уважаемые, печка в положении, переключателя направления, "в ноги" большей частью дует на лобовик, в ноги совсем слабо. Может быть у кого то была такая же беда. Ноги мерзнут п----ц а морда горит.
Скорее всего умер резистор на управлении печкой, это тебе кажется, что переключается, а на самом деле другой режим работает. это известная болезнь со временемем)
Резистор за скорость печки отвечает.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
режимы, по-моему, тоже, не? это отваливается часто у ренгов) но раз заменить и делов
Там скорее заслонка не до конца открывается. Вскрытие покажет)
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
кстати Егор могу дать блок управления, у меня запасной лежит в гараже, может с режимами поможет...
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Да скорее дело в заслонках, потому что в режиме "в лицо" переключается четко и дует куда нарисовано, а в остальных позициях разницы почти нет дует на лобовуху. А как добраться до заслонок, и переключение происходит за счет моторедукторов или как то по другому?
ну и конечно с блоком управления можно попробывать, только Андрей ты знаешь где он стоит?
Вроде как там моторчики стоят. Добраться хреново - панель снимать как я понимаю. А в тижике - она целиком сбрасывается по сути. Т.е. еще кучу жгутов снимать, потом подключать.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Панель снимается легко...всего-то 150 болтов) и вся твоя на виду.
Без шуток. просто снимается)
Ну блин. А когда это в поле делаешь под ижевском? А потом понимаешь что еще 150 проводов, а уже солнце к вечерней идет?)))
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Проверь на всякий случай коврик.... может он задрался и закрыл воздуховод..... бывает.....
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
Так и вчем дело почему заслонка до конца не отрабатывает?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)