Купил в октябре 2011 в таком состоянии:
2011-10-24-21-18-19-295.jpg
Машиной заболел когда увидел ее впервые, вообще полноприводные коротыши всегда привлекали мое внимание. Когда то хотел ГАЗ-69, но тот факт что машина нужна на каждый день вынудил отказаться от него в пользу YJ.
Купил за 350 т.р. Загнал в сервис. Оказалось очень много колхоза стоит от Нивы. Потом при замене резины обнаружил что на одном из дисков колесная гайка приварена к диску.
Первый год был занят тем что снимал весь колхоз с машины и исправлял косяки прошлого хозяина. Ну и по грязи немного катался:
IMG_5173.jpg
В грязи постоянно застревал и тормозил всех одноклубников. Но собрался с мыслями и деньгами и поставил новые лифтованные рессоры от Rubicon Express, а затем правильную резину BFG M/T.
Вот так он выглядит сейчас:
2014-06-07 18.22.36 jfc.jpg
2014-06-07 18.23.46 jfc.jpg
2014-06-07 18.32.23 ak.jpg
К настоящему моменту, не считая всякой мелочи, установлено:
Лифт подвески 2,5 дюйма:
Rubicon Express 2.5" Standard Suspension System with Twin Tube Shocks
http://www.quadratec.com/Assets/Imag...4/42014-lg.jpg
Серьги-бумеранги для рессор:
Rubicon Express Greasable Rear Boomerang Shackles
http://www.quadratec.com/Assets/Imag...1/40351-lg.jpg
Универсальные плашки для U-болтов с креплениями для амортизаторов:
Rubicon Express Universal Spring Under U-Bolt Skid Plate
http://www.quadratec.com/Assets/Imag...9/10569-lg.jpg
Крепления двигателя:
M.O.R.E BombProof™ "Torsion" Motor Mounts
http://www.quadratec.com/Assets/Imag.../153405-lg.jpg
Зеркала от Wrangler TJ:
http://www.quadratec.com/Assets/Imag...1/94181-lg.jpg
Рамка для номерного знака под запасное колесо:
Rugged Ridge Spare Tire Light Mount
http://www.quadratec.com/Assets/Imag...48-add1-lg.jpg
Дроссельная заслонка от двигателя 4.0 литра.
Лебедка электрическая NVN9500.
Крюки:
Smittybilt
http://www.quadratec.com/Assets/Imag.../147483-lg.jpg
Вот так. Может немного скомкано, но особо нету таланта расписывать длинные истории. Раньше писал отчеты на drive2.ru, но сайт откровенно скатился в УГ.