Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 23

Тема: чип

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    москва куркино
    Сообщений
    73

    По умолчанию чип

    Так, размышления...

    периодически на форумах возникает тема про чип тюнинг, при этом возражения обычно - ерунда, разводят, нет толку, на атмосферниках не больше 10%. Те же кто пользуется обычно видят плюсы. Напрашивается вывод, что основной недостаток чипов - то что они не бесплатные.
    а плюсы, кроме небольшого повышения мощности и момента ( и на 10% - это совсем не мало) -снятие или изменение ограничения скорости и момента, учет больших колес в показании спидометра и при переключении АКП, улучшение работы при полностью открытом дросселе (в стоке в этом режиме бензин льет по максимуму, А/F соотношение доходит до 1/9 (но это на другой машине, крайслер РТ, но и здесь наверно похоже).

    я лично готов себе поставить, цена, учитывая сколько уже вбухано во всякие хром железки уже особо не напрягает. Интересует конечно какой чип интересней.
    Еще момент - то что понял из инструкции к Hypertech Max Energy Power Programmer - он применяется для настройки компьютера двигателя, и при езде не эксплуатируется (т.е может быть на сервисе).

    http://www.quadratec.com/products/pr...hips&c=70&pg=1

  2. #2
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    не заморачивайся на всякое такое что ты прислал в ссылке
    тут оно будет стоить 700 баксов не меньше а это 22000руб
    всё это можно сделать самому при помощи отличной программы и умного человека
    причём настройка будет происходит онлайн, будешь кататься а рядом сидит человек с ноутом и всё тебе настраивает как ты хочешь
    цена будет 10000руб, прибавка на 4 литровом, поряда 30 сил
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    москва куркино
    Сообщений
    73

    По умолчанию а где умный человек? кто умный с ноутбуком?

    и по цене - при цене 370 там, здесь будет тыщ 16. (малый вес)
    а если умный человек програматором за 16 тыщ делает настройку за 10 тыщ - то это Очень умный человек

  4. #4
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    ну про цену это я примерно же сказал
    это не важно
    покупайте и ставьте, никто не запрещает
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    москва куркино
    Сообщений
    73

    По умолчанию да, похоже это действительно

    никого не интересует.

    а про дядьку с ноутбуком - есть такой дядька?

    если нет, то чем не дело для клубного сервиса - купить програматор и тюнить наши машины квалифицированно, и не по 10 тыщ, а по 2-3. очередь бы стояла.

    если конечно эта фигня работает...

    вот куплю, разберусь, и обогащусь... заодно английский выучу.

  6. #6
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от b0b Посмотреть сообщение

    вот куплю, разберусь, и обогащусь... заодно английский выучу.


    Браво!!!

  7. #7
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    , ya ponimay one u kotorih 2,5 l ...a razve nam sa dvishkami 4l nuzhno + 30 LOSHADI ?...

    Добавлено через 2 минуты
    ''купить програматор и тюнить наши машины квалифицированно, и не по 10 тыщ, а по 2-3. очередь бы стояла.''....идеа не плохая...толко за ету цену можно делат имено клубним членам...
    Последний раз редактировалось Dragan; 29.05.2009 в 21:12. Причина: Добавлено сообщение

  8. #8
    Местный Аватар для yj89
    Регистрация
    04.04.2009
    Адрес
    toronto
    Сообщений
    755

    По умолчанию

    действительно смотря для чего нужны эти *сомнительные* 30 лошадиных сил.. стоит ли огород городить.. . а во вторых хотел бы я посмотреть как дядька этот, компьютер всунул к моему старому YJ .. я думаю зависит всё ещё от двигателя можно установить или нет это устройство

  9. #9
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    luche nachat s promivke inzhektora i zamenoi shtatnogo vozdushnoga filtra na nulevoi ( tozhe vigledit kak shtatni) ...raznica s razu pochustvuet'se....., a posle etogo nado reshat nuzhan li chip tyning ili net...

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    москва куркино
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Нулевик стоит. Вчера снял воздухозаборную трубу, поезжу посмотрю. Звук изменился Не очень устраивает динамика на скоростях за 100. И больше 130 ехать не хочет. Посмотрим. У меня автомат 3 ступ. И 32 колеса. Диагностика показывает - все ок. Поэтому и интересуют доп опции - чип, распревал мопар перфоманс, может для зажигания чего, может главные пары с 2.5, выпуск. И тормоза хочется получше.

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    москва куркино
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    в общем заказал чип - программер. там посмотрим, нужен или нет.

  12. #12
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    "И больше 130 ехать не хочет. Посмотрим. У меня автомат 3 ступ. И 32 колеса"... a na skolko tahometr vret na takieh kolesah?? ...primerno na 10-15 km/h iesly na tvom pokazivaet 130 ti na sam del letish 140...a eto dovolno na takieh kolesah...

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    москва куркино
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Да. где то 140 получается. При этом запас по оборотам офигенный - тыс 3 оборотов всего. Мах говорит что на 2.5 с чипом разгонялся 180 тоже на 32. правда на механике.
    Я и предполагаю что настройки програматора могут помочь. снять ограничители, изменить алгоритм переключения передач, + показания датчика скорости не соответствуют действительности и может комп что то недодумывает.
    я не собираюсь летать на 180, просто должна быть такая возможность... хотя на 140 понравилось,

  14. #14
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    "Мах говорит что на 2.5 с чипом разгонялся 180 тоже на 32. правда на механике." ...ya ne znay no u Max-a vsegda poluchayt'se letayshe mashine......znay ya ego bivshego 'yelow wranglera' i v meste mi katali's kogda to , no to chto ehal 180 na 32 ....eto ne znal...

  15. #15
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Пониму древнейшую тему.
    За прошедшие четыре года кто-нибудь поимел опыт использования чипа на тиджеях?
    Желательно с 2и5 моторчиком.
    И кто, что об этом думает?
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •