JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Пилотный вариант из карпета, обшить другим мтериалом не проблема.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Последний раз редактировалось Mayorika; 08.02.2016 в 00:27.
Living on my own...
---
Был - JK Rubicon, 3.6, АКПП, 2013, 5D, Crush, Rock Krawler Max Travel 2.5" lift, Fox Racing 2.0" Factory Performance Series Remote Reservoir Shocks, AEV Snorkel, ARB Front Stubby Winch Bumper, ComeUp Seal DS-12.5rs winch, Bushwacker Flat Style Flares, GoodYear Wrangler DuraTrac 315/70/17.
С софт топом потестить не удалось?
JKUR, АКПП, 3,6-4d, 2013, White
Пока еще не тестил.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Вышлите мне тоже пожалуйста 282776 ГАВ mail.ru
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8TDI / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 4.5 / 35 Cooper STT PRO R16 / 35 Yokohama Geolandar I/T G072 / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / CB/FM Radio / Wiair / Recaro / Front Axel Truss / SSBC Caliper / Sumo spring / Elka Shocks /
А вот в тему как вариант доработанная пиндосовская модель:
http://svoy-service.ru/galereya/rabo...zhnaya-sistema
Собственно вот полка с софтом.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Наикрутецки!!!
Очень удобно!
TJ '97, 4.0, AT 33MT - был
LJ '06, 4.0, AT 33MT сбылась давняя мечта!
Внутри вот так
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
я б взял полку. А делать долго по времени? я в конце июля буду в Питере мог бы примериться - если не долго то и забрать через день-два.
Хотелка только одна. чтоб фанера потолще и помяхше верхний слой был и 1-2 тушки (человечьи) выдерживала.
Варианты есть? ну или толстую фанерку бы взял подогнанную - на это сил и времени уйдет много не подготовленных рук растущих не то, чтобы не оттуда (ну скажем не совсем оттуда) и не совсем эстетски будет. А обить, перегородок наставить, петли где надо прикрутить, наверное и сам бы смог.
P.S. Если это влияет на расположение, в ряду оранжевых может пополниться
Сегодня ехал кабри с полным багажником шмурдяка) думал разлетиться все нафиг)))) повезло
Последний раз редактировалось Senna; 08.07.2014 в 19:47.
Jk spotrt 3.8 перезрело-лимонного цвета, с лебёдкой, блокировками, траклайтами и другими разными ништяками, лифтом на 2,5 (пружины AEV + аморты Fox с бочонками).
Колеса 325х65х18 Goodyear Wrangler Duratrac + Metal Mulisha 18x9
Вот и у меня как у тебя, и нравится! Софт так софт, хард так хард!
JK Unlimited Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
По времени все быстро делается, а вот 1-2 тела скорее всего не выдержит и не потому что фанера тонкая (16 мм) а потому, что погнется металл в месте крепления консолей. в принципе можно усилить каким-нибудь поперечным элементом, но тогда поперечина будет мешать погрузке крупного барахла. у меня центральная часть снимается и кладется на дно, таким образом можно и холодильник засунуть. А вот кстати вам для какого джека 3д или 5д? для 3д я пока не делал, мне нужно с кого то мерки снять.
- - - Updated - - -
Мне тоже твой вариант нравится, но у меня плюс в том что доступ для вандалов затруднен.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
ну холодильники мне в 2d не возить.
да можно усилить в общем. только, когда ваять надо с чего-то начать - без этой штуки я не знаю за что браться. Вариант нравится. А про поперечник я думал... это проще сделать. Как и отсеки в общем.
Я про вариант скитальца думал, да что-то дороговато, хочу сам - но чтоб красиво и эстетски было. Верхняя полка - самое важное... ее своим рукам не доверю). Да и этот проект намного лучше мне нравится полка в местах выхода стоек креплений ковролина итд, и с софтом шик, хотя на харде с ней думаю тоже можно).
Так что для экспериментов хочу взять - но доставка это уже не серьезно будет) надо самому забирать и мерки давать
У меня 2d. По плану в Питер 25-27, обратно 31го июля. Срастется что-нибудь за это время?
Jk spotrt 3.8 перезрело-лимонного цвета, с лебёдкой, блокировками, траклайтами и другими разными ништяками, лифтом на 2,5 (пружины AEV + аморты Fox с бочонками).
Колеса 325х65х18 Goodyear Wrangler Duratrac + Metal Mulisha 18x9
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)