По полке концепция у меня радикально изменилась.
На ренге езжу только на покатушки, так что удобство доступа к шмурдяку перевесило все плюсы от гламурного вида багажника.
В итоге сначала снял откидушку, а потом и всю центральную часть.
Боковушки под стеклами - супер, крайне востребованная и незаменимая вещь, туда можно кинуть перчатки, тряпки итп.
Оставшиеся алюминиевые трубы поперек - очень удобно повесить на них мокрую одежду.
В планах небольшой апгрейд - две вертикальные фанерные перегородки от поперечин с фиксацией к полу багажника - просто крайне необходимо, получится два отсека, ближний к двери под икеевские контейнеры со стропами, шаклами, бум-пакетом и прочими предметами первой необходимости, средний под короткие сандтраки, домкрат и тем что применяется гораздо реже, место за сидениями - свободно! Иначе туда при торможениях и от тряски постепенно все сползает и уплотняется до каменного состояния, стоя по двери в грязи, выковырять оттуда что-либо очень сложно. А вот после этого центральную часть можно уже накрыть очень легкой крышечкой из двух половинок, которую при необходимости можно сложить и кинуть вперед к сидениям поперек машины.
Дима, делай оффроад органайзер на базе стандартной полки! Спрос точно будет.