греется двигатель. TJ 4L

[Чеширский]

День добрый уважаемые!
Дано - Рэнг Сахара 4Л 1997г.в.
с наступлением тепла обнаружил, что двигатель начал греться. В прошлом году, температура в любую жару держалась градусах на 90-95 (примерно по штатному датчику). А тут при езде стрелка почти подбирается к середине шкалы, т.е. почти к 100 градусам. А при поездке в пустыне стрелка и за сотню уходила. Приходилось вставать и загорать с открытым капотом. А по трассе при разгоне до 90-100 км\ч стрелка опять начинала ползти к сотне. В исходное состояние температура возвращалась только при 80 км/ч.
подскажите, с чего начинать поиск источника проблемы?
еще такой момент- в прошлом году, осенью, немного текла-капала помпа. Потом перестала. Вот может ли на перегрев как-то влиять помпа? Может ей пора пришла?

или датчик проверить? а как? и где он находится?

[Ворчун]

Первый вопрос: радиаьор смотрели?
Обычно до состояния цемента забивается....

[All right]

Первый вопрос: радиаьор смотрели?
Обычно до состояния цемента забивается....

радиатор это первое, потом проверить виско-муфту на предмет работоспособности, потом уже помпа!
я б так шел.

надо только что бы ребята напомнили как правильно виску проверять, я могу напутать.

[Ворчун]

где соски, затыкаешь пальцем один из них и крутишь вал, палец должен засасываться или наоборот выдавливаться и при этом вал не должен прокручиваться, а упираться - что подтверждает что поршни держат давление. со вторым соском так же. на моем компрессоре вал прокручивается легко при заглушенных пальцами сосках.

Как-то так :-)
Блин,это комерессор так проверять....а виска сопнотивляться должна

- - - Updated - - -

Помпу кстати лучше всё равно меняй,лишним не будет!

[saa]

замена: вискомуфта, помпа, термостат, крышка радиатора. термостат и крышку только оригинал.

промывка: радиатор, патрубки.

должно помочь

[Чеширский]

прошу прощения, уточню:
радиатор я в прошлом году поменял. Поставил новый китайский 2-х рядный.

- - - Updated - - -

радиатор это первое, потом проверить виско-муфту на предмет работоспособности, потом уже помпа!
я б так шел.

надо только что бы ребята напомнили как правильно виску проверять, я могу напутать.

а вискомуфта, это где?

[Ворчун]

Пропеллер на ней,круглая бня на двигателе :-)

[avolkoff]

Пробка давление точно держит? Из расширительного бачка не выливается?

[Чеширский]

Пропеллер на ней,круглая бня на двигателе :-)

ага, спасибо. завтра посмотрю, покручу, попробую проверить

- - - Updated - - -

Пробка давление точно держит? Из расширительного бачка не выливается?

да, пробка держит. Радиатор полный, расширительный бачок полон на половину.

[Vorpal]

100 градусов - это НОРМАЛЬНАЯ температура для 4 л двигателя. Если раньше держалась меньше, значит термостат не родной. Но 100 градусов +- - это НОРМА, можно не париться =))

[Денис М.]

не буду плодить тему, отмечусь здесь, если автор непротив:

греется 4,0 на еже, систематичность не наблюдается (проблема вылезла в субботу на выезде). Раньше никогда проблем с перегревом не было
- то стрелка ложится полностью в красной зоне при жвижении по трассе (110-120),
- движение по грейдеру (небыстрое) даже с включенной печкой - стрелка за 30 мин доползаетдо красной зоне
- то в лютой 2х часовой пробке на 30-и градусной температуре держится там где положено не шелохнувшись.
регулярно из расширительного переливается.
расширитель немного меньшего объема и перенесен на правое крыло, стоит чуть выше чем стоял родной. Но думаю причина не в этом

в субботу движение по трассе на корости 90-100 с включеной печькой, и то некоторое превышение температуры по прибору, ползание по сухим колеям, перегрев и вскипание
в воскресенье утром так вообще (движение по полям без нагрузки, привод задний, скорость 30 км/ч), после того как заглушил движок через пару минут начал писать и брызгатьт паром расширительный а еще через минуту потекла струю из под помпы....

в воскресенье движение по трассе более-менее незначительное завышение по прибору (на 1-2 деления), а стояние в пробке перед москвой - без печки, без проблем и без перегрева

чёзафигня?

[ksaint]

Может термостат? Трубки щупаешь, когда закипаешь?

[Денис М.]

если термостат, почемы ссыт и брызгается газом/паром расширительный?
трубки не пробовал, как-то не сообразил.
Боролся ысе эти дни с насосавшим болотную жижу, пропадающими холостыми, стонущим и отказывающимся работать ГУРом и затопленным трамблером

[All right]

имхо что-то клинит! почему не думаешь, что помпа?

[saa]

пробку радиатора поменяй. симптомы как у меня прошлым летом.