Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 18

Тема: Тормоза

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    08.07.2012
    Адрес
    Украина,Ивано-Франковск
    Сообщений
    86

    По умолчанию Тормоза

    Я понимаю что задолбал всех с новыми темами, но машинка делатся по чуть чуть и вилязат новые проблемы

    И так, что у нас
    1) раздолбалось крепление суппорта( кстати можете подсказать как оно называеться?) а именно я не знаю как но в нем сделались глубокие ямки, и колодка туда западает и двигаться конечно не хочет
    Сбственно вопрос, что делать? Наварить аргоном и пошлифовать? Или как? А если под заменту то на какой то машине есть аналоги? И какая цена вопроса в доларах?
    2) треснула втулка в суппорт( ну та в которую внутренняя колодка вставляется?
    Так же, что делать? Если капец то может от какой машины аналог пойдет?( там чироке например) и если весь скпорт под замену то какова цена приблизительно?( б.у. и нового)
    yj, 4.0,1994,синий, акпп

  2. #2
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    1. если речь идет о направляйке, по которой двигаются колодки, то это часть поворотного кулака. Для восстановления имеющегося нужен сварщик, умеющий варить чугун, в ином случае, замена на новый кулак, говеный стоит порялка 100 баксов в штатах (новый ессно)

    2. Внутренняя колодка вставляется в поршень, есть ремкомплекты (поршень + сальник + пыльник), цену не знаю, баксов 20-40 в штатах. Так же можно поменять весь суппорт в сборе (восстановленный) ценник в РФ последний раз был около 100 баксов (год назад)
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    08.07.2012
    Адрес
    Украина,Ивано-Франковск
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    1. если речь идет о направляйке, по которой двигаются колодки, то это часть поворотного кулака. Для восстановления имеющегося нужен сварщик, умеющий варить чугун, в ином случае, замена на новый кулак, говеный стоит порялка 100 баксов в штатах (новый ессно)

    2. Внутренняя колодка вставляется в поршень, есть ремкомплекты (поршень + сальник + пыльник), цену не знаю, баксов 20-40 в штатах. Так же можно поменять весь суппорт в сборе (восстановленный) ценник в РФ последний раз был около 100 баксов (год назад)

    А как заробрать супорт? Как сам поршень вынуть? Ибо мой потрескался
    yj, 4.0,1994,синий, акпп

  4. #4
    Местный Аватар для NN 3
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    1,448

    По умолчанию

    Наваривали обычным полуавтоматом и зашлифовывали болгаркой) всё хорошо, всё ездит) делали так не раз)
    YJ 4.2 '89 Laredo
    HD FatBoy '11

  5. #5
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masco Посмотреть сообщение
    А как заробрать супорт? Как сам поршень вынуть? Ибо мой потрескался
    Снимешь суппорт, в дырку для болта тормозного шланга вставишь отвертку и стукнешь по ней, выпадет на ура.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    08.07.2012
    Адрес
    Украина,Ивано-Франковск
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NN 3 Посмотреть сообщение
    Наваривали обычным полуавтоматом и зашлифовывали болгаркой) всё хорошо, всё ездит) делали так не раз)
    А у вас тоже такая проблема бывала? И от чего оно ети канавки делает?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Снимешь суппорт, в дырку для болта тормозного шланга вставишь отвертку и стукнешь по ней, выпадет на ура.
    Спасибо, буду пробывать.
    А ще вопрос, после того как сняли и поставили супорт на месте оприкосновения трубки и суппорта начал течь, что могло случиться? Не докрутил болт или что?

    А и ребят, какая схума прокачки?
    Последний раз редактировалось masco; 09.05.2014 в 23:22.
    yj, 4.0,1994,синий, акпп

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    29.01.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    132

    По умолчанию

    чтоб достать поршень из суппорта еще можно в дырку от снятого торм шланга дунуть компресором - пистолетом для продувки (диаметр как раз). Но надо быть аккуратным, лучше подложить деревянную колодочку во внутрь вместо торм колодок - выстреливает на ура, громко и далеко...

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    29.04.2013
    Адрес
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,061

    По умолчанию

    Сам менял поршни в суппорте. Давлением тормозной жидкости выдавливало нормально
    YJ 93 4.0 MT - был...

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    08.07.2012
    Адрес
    Украина,Ивано-Франковск
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MjC Посмотреть сообщение
    Сам менял поршни в суппорте. Давлением тормозной жидкости выдавливало нормально
    Я так понял если не выдавливает то их заклинило и точно менять надо?)
    yj, 4.0,1994,синий, акпп

  10. #10
    Местный Аватар для Painkiller
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    СухумЪ
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    А от чирка или зетки супорта не подходят на Ёж -Тидж?
    Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 СТОК

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    29.04.2013
    Адрес
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,061

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от masco Посмотреть сообщение
    Я так понял если не выдавливает то их заклинило и точно менять надо?)
    Думаю, если их настолько заклинило, что даже с усилителем не выдавливает - точно меня надо
    YJ 93 4.0 MT - был...

  12. #12
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Закисший саппорт лучше поменять в сборе. Мы колупали такой, разработали, собрали, но все равно его подклинивало. на цилиндре ржавчина пошла.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  13. #13
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Painkiller Посмотреть сообщение
    А от чирка или зетки супорта не подходят на Ёж -Тидж?
    От чирка точно подойдут. И поворотные кулаки тоже.
    Самый кстати простой и лучший способ. Махнуть на БУ в хорошем состоянии и не парится.
    Супорта неоригинальные точно не стоит брать. Всякие кардон и прочие. Они гораздо хуже оригинала, пускай и БУшного.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  14. #14
    Местный Аватар для Painkiller
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    СухумЪ
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    От чирка точно подойдут. И поворотные кулаки тоже.
    Самый кстати простой и лучший способ. Махнуть на БУ в хорошем состоянии и не парится.
    Супорта неоригинальные точно не стоит брать. Всякие кардон и прочие. Они гораздо хуже оригинала, пускай и БУшного.
    Понял,спасибо!
    Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 СТОК

  15. #15
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    От чирка точно подойдут. И поворотные кулаки тоже.
    Самый кстати простой и лучший способ. Махнуть на БУ в хорошем состоянии и не парится.
    Супорта неоригинальные точно не стоит брать. Всякие кардон и прочие. Они гораздо хуже оригинала, пускай и БУшного.
    Лучше уж тогда новый оригинал. Но там ценник. Хотя суппорт не каждый год меняется, можно простить.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. gkju6i,
    от Dimon33 в разделе YJ
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 27.09.2014, 00:30
  2. Тормоза
    от long в разделе TJ
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.03.2013, 17:11
  3. Тормоза
    от wasiko в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.01.2013, 20:56
  4. тормоза
    от cyrill3 в разделе Общий
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 15.11.2012, 14:58
  5. Тормоза!!!
    от А-5 в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.12.2009, 19:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •