Да, это оно и есть. Вставляется в стандартный 2` квадрат.
Да, это оно и есть. Вставляется в стандартный 2` квадрат.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
А на штатный не силовой TJ бампер можно впереди лебедку ставить? Если можно то с каким максимальным усилием?
Если не для спорта а так чтобы самостоятельно выехать на начальных стадиях засады
Хватит даже 6500. Ставится без проблем, на площадку. Самое дешевое и в наличии на каждом углу - Т-МАХ`овская площадка. Единственный косяк - она будет немного за передний габарит бампера выступать + губки. Сам на нее нацелился. И на китайский спорт-вей.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
бессмысленная весч..... с ней лебедиться можно только на практически ровной поверхности...... тем более как тут уже говорилось только вперед..... и назад......
лучше взять нечто подобное http://www.club4x4.ru/shop/catalogue/3747.html
только есть специальные для авто.... с блоком будет тонна усилие....
а вот если действительно сделать на бампере полозья.... именно на, а не спереди то возможно идея стоящая
Да и если всетаки соберешься ставить на фаркоп то для большей жизнеспособности усиливают эту системку приваривая еще 2 квадрата слева и справа от центрального....
Последний раз редактировалось Morituri; 30.03.2010 в 07:58.
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
У тебя, Тодар, с Докером она чаще используется)
..так нигде не могу найти наглядное применение на Рэнгах..Я изначально думал именно про этот вариант и штатный бампер. Задний. Может это решение обречено заранее на Рэнге? За задний бампер вроде дергают..и рывками..и ничо с ним не происходит.. Меня недавно вытаскивали с кювета снежного..А тут (тяга лебедки) достаточно стабильная динамическая нагрузка оказываться будет? Странно...для Рэнга был бы хороший вариант.(про лебеду съемную с салазками)..
ее к заднему бамперу самый раз!
Сзади съемная на салазках, если сверху на бампер то будет уператься в запаску
Бампера, что спереди, что сзади узковаты чтобы полностью спрятать такие салазки.... т.е выступать они будут...
Я когда покупал лебедку рассматривал такой вариант, но знающие люди сказали, что когда она будет нужна, то будет лежать в гараже.....
Да и рэнгу стационарная лебедка помоему очень гламурненько )
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
согласен, лучше иметь при себе такие вещи)
чья б корова мычала.............память у тебя коротковата.......в отличие от тебя мы С ДОКЕРом хоть как то пытались .......а некоторые тока слепней с капота тапочком сгоняли ........с квадратными от ужаса глазами.......так что не надо лохматить бабушку.........
и ваще ведешь себя кое как последнее время............
Последний раз редактировалось тодар; 31.03.2010 в 19:05.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)