Показано с 1 по 13 из 13

Тема: подкрылки....

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию подкрылки....

    на многих а/м (спортили кроулиг) они отсутствуют как класс!

    так-ли они нужны, кто чего думает?
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  2. #2
    Местный Аватар для SVK271
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    130

    По умолчанию

    А Вы когда с мокрого поля на шоссе выезжаете, Вам сзади водители недоприводов, на которых глина летит из протекторов, не сигналят?
    Мне - сигналят. Другое дело что стоковые фендеры на JK - гуано, с этим я полностью согласен. Свои буду удалять и ставить плоские бушвакеры.
    Последний раз редактировалось SVK271; 03.05.2014 в 19:28.
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited Black 2010. Gas engine 3.8. 2,5" suspension lift: Dobinsons springs & shocks 2", Teraflex spacers 0.75" front and 0.5" rear, Rugged ridge sway bar links, Teraflex front and Sinergy rear bump spacers, Zone off-road adjustable track bar. Bushwacker flat flares. In a process⭐️

  3. #3
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Нихай будут, это красиво и защищает от грязи. ))) если думаешь что нет, то просто сними. ))))
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  4. #4
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    После краулинга даже машин мыть не надо, нафига им подкрылки.

    А после глиняного поля есть подкрылки или нет, один черт все разлетится на дорогу (ну если конечно подкрылки не на 20см торчат дальше колес. Мне вот не сигналят, просто отдаляются.

    Я думаю: ставь какие нравятся, не нравятся, не ставь, если здравый смысл победит понты, то поставишь все равно у нас походу большинство чисто из-за здравого смысла ставят.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    мужчины не путайте ФЕНДЕРЫ и подкрылки
    речь именно о подкрылках!
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  6. #6
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Ну если речь идет о пластиковой херне внутри арки - то ее снимать точно не надо.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  7. #7
    Андрей Аватар для ksaint
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    807

    По умолчанию

    Тут с какой стороны посмотреть. Вроде от грязи защищает, а с другой стороны если подкрылка нет, то ты всегда видишь, что у тебя с металлом. У меня нету, и ставить я не стал.
    Были: JK 3D Rubicon 3,8 MT 2009, зелёный
    TJ, 2003, V8 5.9

  8. #8
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Я раньше тоже был против всяких подпузных пыльников, думал, что от них только проблемы. грязь залетает и не вылетает.. а потом оторвал один, который закрывает дырку в крыле под АКБ, так удивился, сколько после одной покатушки туда набилось грязи.. и это ведь отмывать.

    Поэтому, если машина новая, то снимать их не надо, если старая, и они никогда не снимались.. то и пусть висят. А если машина старая, а их не было, то перед их установкой нужно убрать все косяки и все покрасить. Ну или изредка проверять на наличие новых царапин.. Я более чем уверен, что задние арки у меня, где эти подкрылки стоят, в идеальном состоянии, в отличии от облупленных передних крыльев.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    у меня под ними всё ок, просто сЦуко задираются при активной артикуляции...

    посмотрел у америкосов практически у всех удалены.....
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  10. #10
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Если есть возможность, то лучше нанести так называемые "жидкие подкрылки". Убиваешь сразу трех зайцев. Антикор, шумоизоляция (хотя рэнгу это не надо ), ну и туда точно ничего забиваться не будет.
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюшка Посмотреть сообщение
    Если есть возможность, то лучше нанести так называемые "жидкие подкрылки". Убиваешь сразу трех зайцев. Антикор, шумоизоляция (хотя рэнгу это не надо ), ну и туда точно ничего забиваться не будет.
    это вроде тех,что на недоприводах обрабатывают?
    название знает кто?
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  12. #12
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Да не только на недоприводах. Их на многие делают.

    Я видел только Dinitrol в живую... А так их много разновидностей.
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    ок, сенькаю!
    займусь вопросом!
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. подкрылки задние на TJ надо кому за пару пива?
    от JohnJohnson в разделе Продам запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.08.2012, 16:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •