Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 20

Тема: "Штатное" давление в мудовых шинах

  1. #1
    Пользователь Аватар для Sergio
    Регистрация
    15.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    78

    По умолчанию "Штатное" давление в мудовых шинах

    Подскажите, друзья, ответ на, возможно, наивный вопрос. Меняю штатные колеса на 35' Nitto Mud Grapplers под 17 диски, какое давление для повседневной езды по асфальту нужно держать в новых шинах? В штатных 2,2 - 2,5 держал, а про эти что-то смутился... Залез на сайт производителя, а там указано максимальное давление в psi 65 (это 4,2 атмосферы!!!)
    "Always bear in mind that your own resolution to succeed,
    is more important than any other one thing." Abraham Lincoln

  2. #2
    Местный Аватар для Alex Bolotnikov
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,865

    По умолчанию

    Я две атмосферы качаю. Но у меня мелкие, 33"
    TLC Prado 120

    Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
    Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
    (с) А.Крупнов

  3. #3
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    в 33 сейчас 1.6 давление.
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  4. #4
    Пользователь Аватар для Sergio
    Регистрация
    15.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    во разброс...! А существует ли понятие правильного, установленного заводом или правилами эксплуатации, давления шин? Как, например, на штатную размерность шин указано в инструкции, или в таблице на стойке.
    "Always bear in mind that your own resolution to succeed,
    is more important than any other one thing." Abraham Lincoln

  5. #5
    Местный Аватар для Alex Bolotnikov
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergio Посмотреть сообщение
    во разброс...! А существует ли понятие правильного, установленного заводом или правилами эксплуатации, давления шин? Как, например, на штатную размерность шин указано в инструкции, или в таблице на стойке.
    Правильного кмк не существует. Все выставляют по своим ощущениям.
    TLC Prado 120

    Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
    Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
    (с) А.Крупнов

  6. #6
    Местный Аватар для comandors
    Регистрация
    03.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    Скорее все упирается в личный комфорт. Хочешь ездить комфортно и мягко - спускай ниже 2 атм, но при этом износ будет солидный. Хочешь уменьшить износ и пофиг на комфорт - качай от 2 до 2,5 (думаю это предел, выше не стоит).
    JK 2012 3,6A 5D Black Forest Green

  7. #7
    Пользователь Аватар для Sergio
    Регистрация
    15.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Bolotnikov Посмотреть сообщение
    Правильного кмк не существует. Все выставляют по своим ощущениям.
    Ну хорошо, не правильного, а рекомендованного
    "Always bear in mind that your own resolution to succeed,
    is more important than any other one thing." Abraham Lincoln

  8. #8
    Местный Аватар для Alex Bolotnikov
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergio Посмотреть сообщение
    Ну хорошо, не правильного, а рекомендованного
    Лично я на всех машинах и на всех типах шин ориентировался и ориентируюсь на 2.2 атмосферы. С мудовой резиной на таких цифрах жестковато, поэтому немного подспустил.
    TLC Prado 120

    Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
    Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
    (с) А.Крупнов

  9. #9
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    а вот как поставите 35 сразу все организмом прочувствуете...у меня лично давление 1,8 комфортным ощущается) на 1,9 уже жестковато, на 1,6 машинка на трасе "плывет"
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  10. #10
    Пользователь Аватар для Sergio
    Регистрация
    15.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    Выходит только путем проб можно узнать. Ладно, тогда буду пробовать. Спасибо за советы
    "Always bear in mind that your own resolution to succeed,
    is more important than any other one thing." Abraham Lincoln

  11. #11
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,771

    По умолчанию

    1.8 езжу постоянно, если выше то печаль организму
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  12. #12
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    У меня 1.5 очень комфортно по городу но на трассе плавает
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  13. #13
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    на 37х пробывал 2.2 сразу сдул на два, через неделю 1.8, попробывал 1.6 в поворотах печаль. вернул 1.8- золотая середина комфорт- рулёжка
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  14. #14
    Местный Аватар для ВИЙ
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Башкиртыскан
    Сообщений
    1,555

    По умолчанию

    тоже на 37-х 1,8
    но попробую 1,6 покатать, ато жестковато )))

    - - - Updated - - -

    На Мицубане в 32-е дунул 2,4 в муды
    Накат отличный, но дубово....
    TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
    Я как пипетка, нажмешь - капну.
    Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
    Я на Драйве

  15. #15
    Местный Аватар для Alexey
    Регистрация
    09.09.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    933

    По умолчанию

    я начинал с 2,2 - теперь езжу на 1,8

    - - - Updated - - -

    я начинал с 2,2 - теперь езжу на 1,8 Резина 33 мудовая
    Jeep Wrangler Unlimited sport 2,8CRD, АКПП, 2008 год, black
    37'' Cooper STT & mickey thompson, Chip tuning, EGR - off, suspension lift 5,5",
    AEV front & rear bumper, Rock crawler, ARB, bilstein, Fox

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.10.2013, 06:09
  2. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 07.12.2012, 14:12
  3. загорелся "check gauges" после хорошей "встряски"
    от off-road.kg в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.08.2012, 09:31
  4. "Резервация Весна 2012" ИЛИ "Ищем новый двигатель" :)
    от Армен в разделе Встречи и мероприятия
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.05.2012, 10:50
  5. давление в шинах
    от redhair в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.12.2009, 10:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •