OME для JK и блокировки ARB

[студент]

Вернёмся к этому вопросу, когда поставлю дану 60) А про блокировки и стаб уже сто раз терли - это и на спортах как опции ставили.

И зачем вам тяжелая Дана 60 ?!
Смысл?

[Alex Bolotnikov]

И зачем вам тяжелая Дана 60 ?!
Смысл?

А зачем большие колёса, лебёдки, лифты, ломы вместо элементов подвески?) Затем, что это конструктор)

[студент]

А зачем большие колёса, лебёдки, лифты, ломы вместо элементов подвески?) Затем, что это конструктор)

Если ,действительно решили менять передний мост -рекомендую изучить более глубже этот вопрос.
Обратите внимание на производителя -Dynatrack (ProRock 44 -к примеру) ,или TeraFlex 3544200
60-ка -явный перебор + вес!
имхо-лучше тюнингованный мост ставить(+там есть приятные допы )

зы.Тем более,60-ку на 3-х дверку

- - - Updated - - -

зы.Стукнитесь к Николаю71 -он профессионально готовит машины , или к Васико (у него стоит Dynatrack)

[Totachulpy]

а в чём проблема воткнуть 60 в ренг?
я таких мастодонтов разглядывал и читывал. =)) хорошая весч, широченная, с низким центром тяжести, прекрасно подходит для лазания по горкам.

[студент]

а в чём проблема воткнуть 60 в ренг?
я таких мастодонтов разглядывал и читывал. =)) хорошая весч, широченная, с низким центром тяжести, прекрасно подходит для лазания по горкам.

А смысл в 60-м мосту? (мается мне,что очередная разводка продаванов на-упасть на Дану 60)

Лучше взять облегченный вариант из хороших сталей + уже с усилением самого моста+ тюнингованные накели в комплекте!(кстати-под перевернутую рулевую можно )

[TAKEZO]

начну с того что блокировки арб дерьмо изза своего колечка и привода включения. Если новыенорм, то через год практически у всех начинает травить по этому уплотнению. Как результат воздух идет в мост, и если замерз сапун, то масло со всех щелей. Но арб одни из самых крепких. Обычно ломается что то рядом, но не сама блокировка. Но покупать сахару/спорт чтоб накормить арбеншников глупо, потому что есть рубикон.

Есть блокировки и получше чем арб, с электро включением или с улучшеным пневмо, например TJM..

А еще задайте вопрос в лоб, а лучше попросите почитать гарантию на блокировки арб... Некоторые моменты процитирую:

Гарантия не распространяется, если:

1. Установка, использование или техническое обслуживание
не осуществляется в строгом соответствии, во-первых, с инструкциями производителя,
во-вторых, с надлежащей практикой по установке и техническому обслуживанию автомобильной отрасли.
2. Продукция установлена на автомобиль, используемые в соревнованиях любого рода.
3. Продукция установлена на автомобиль, на котором установлены шины,
диаметр которых на 5% превышает фабричный стандартный диаметр шин автомобиля.
4. Продукция установлена на автомобиль, который подвергся модификациям
карданной передачи (drive line), что в результате привело к увеличению крутящего момента
и/или мощности, которая превышает фабричные стандарты для такого автомобиля,
за исключением случаев, когда такие изменения были одобрены ARB.

)))))

Так что купите рубикон, в клубе подберите компоненты отвечающие требованиям Ваших задач и потребностей и постройте автомобиль такой, который будет удобен вам, а не тем кто продает аксессуары и тюнинг.

- - - Updated - - -

а в чём проблема воткнуть 60 в ренг?
я таких мастодонтов разглядывал и читывал. =)) хорошая весч, широченная, с низким центром тяжести, прекрасно подходит для лазания по горкам.

классическая дана 60 съедает 1 дюйм клиренса под шишкой. Ставить дану 60 для установки колес побольше, но сохранив клиренс, увеличив подрессореную массу считаю неоправданными трудо/деньгозатратами.

Или ставить динатрак, или вольво порталы ( этот вариант самый офигенный ) потому что я лично считаю что все остальное даже не дотягивает до их уровня оснащения: вес, дорожный просвет, прочность, надежность, блокировки и способность вращать в любых условиях колеса до 40 дюймов железно.

Новую машину буду строить именно на них. Как показывает точный расчет, это дешевле чем вкидывать бабло в штатные мосты)) А штатные мосты, если будут ликвидны, просто продать и все)

- - - Updated - - -

А смысл в 60-м мосту? (мается мне,что очередная разводка продаванов на-упасть на Дану 60)

Лучше взять облегченный вариант из хороших сталей + уже с усилением самого моста+ тюнингованные накели в комплекте!(кстати-под перевернутую рулевую можно )

Эдуард, что за термин такой, накель ( накели )

никак не могу его применить к автомобилю... И что он означает в твоем сообщении?

[студент]

И что он означает в твоем сообщении?

Накелями называют две загагулины по краям моста.
В эти загагулины вставляют потом шаровые(верх/низ) межколесную тягу и рулевую.,
Которую, в свою очередь,- на всех мостах JK-я надо усиливать и которую,когда-то погнул Олле, из-за чего и продал передний мост
...который купил,в свою очередь,-Кирилл -чтобы поставить себе(заместо Д30 )-воплощая ,как раз замысел Алексея Болотникова -превратить Спорт в Рубикон

Вот такая история

[TAKEZO]

Накелями называют две загагулины по краям моста.
В эти загагулины вставляют потом шаровые(верх/низ) межколесную тягу и рулевую.,
Которую, в свою очередь,- на всех мостах JK-я надо усиливать и которую,когда-то погнул Олле, из-за чего и продал передний мост
...который купил,в свою очередь,-Кирилл -чтобы поставить себе(заместо Д30 )-воплощая ,как раз замысел Алексея Болотникова -превратить Спорт в Рубикон

Вот такая история

Эдуард, это шкворень) а накель это не автомобильный термин)))
А угол наклона шкворня = кастор ( caster )
А та часть куда прикручивается ступичный подшипник, и рулевые тяги - цапфа

Называя детали своими именами, американцам будет проще перевести наш форум, чтоб почитать, как правильно тюнить подвеску у джипа)))))

[студент]

Эдуард, это шкворень) а накель это не автомобильный термин)))
А угол наклона шкворня = кастор ( caster )

Это не шковрень!Щас убегаю -выложу фото потом

зы.Ювеналий меня замучил -когда обсуждали купленный им тюнингованные накели
Думал себе взять ,чтобы не заморачиваться с развертками -и облегчить установку перевернутой рулевой тяги (мастера -напрочь отказывались делать конус под перевернутую тягу -боялись ((((

ззы.Кастор -это вообще из другой оперы

[TAKEZO]

Это не шковрень!Щас убегаю -вложу фото потом

Беги)
Это шкворень ( pin по английски )

В качестве сленга еще говорят knuckle ( наверное это накель )))) только дошло ) Хотя читается иначе. и переводится как "кулак"

[студент]

Беги)
Это шкворень ( pin по английски )

В качестве сленга еще говорят knuckle ( наверное это накель )))) только дошло ) Хотя читается иначе. и переводится как "кулак"

Вот так выглядят накели тюнингованные (картинка)

А по ссылке -штатные накеля, усиленные скобами от Синерджи (считаю-делать надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!)




http://www.ebay.com/itm/Synergy-Susp...22c69c&vxp=mtr

зы.Шкворень и кулак -это другое

[TAKEZO]

Вот так выглядят накели тюнингованные (картинка)

А по ссылке -штатные накеля, усиленные скобами от Синерджи (считаю-делать надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!)

Я понял уже, что такое накели.
knukle = накели
как и subwoofer бамбуфер)))



http://www.ebay.com/itm/Synergy-Susp...22c69c&vxp=mtr

зы.Шкворень и кулак -это другое

Я понял уже, что такое накели.
knukle = накели
как и subwoofer = бамбуфер)))

На фото как раз кулак knukle https://www.google.ru/search?q=dana+...w=1680&bih=878
А шковрень это который по ссылке)

В общем я понял твою замудренную терминологию) накели

поэтому вопросов и утверждений больше не имею)

[студент]

Я понял уже, что такое накели.
knukle = накели
как и subwoofer = бамбуфер)))

На фото как раз кулак knukle https://www.google.ru/search?q=dana+...w=1680&bih=878
А шковрень это который по ссылке)

В общем я понял твою замудренную терминологию) накели

поэтому вопросов и утверждений больше не имею)

Ну, и хорошо
Теперича ты знаешь, что такое накели(knukle) -и что я правильно их называю
Раньше я их называл -загаулины -вот это мудрено-по русски

[otmorozen]

Я хоть и знаком хорошо с несколькими людьми из анвира, не буду скрывать то, что лучше обходить эту контору стороной. Иначе денег потратишь много, а результата будет мало.

Пс. Вообще я бы для начала ответил себе на вопрос - зачем и для чего? Иными словами как вы планируете использовать машину? Скорее всего вы еще точно не знаете, но все же.

[wasiko]

Андрей Ты абсолютно прав! Мой JK (это которий черный ) в комплектации sport перед D30 зад D44 без блокировок, без загогулин и понижайки 1-к4 и что? НЕ РАЗУ! Не испытал в вышеперечисленных девайсах нужды! Все зависеть от того ДЛЯ чего вам нужен wrangler!