Мики MT vs Купер ST

[А-5]

Kumho KL71!

Гребет очень неплохо, но на асфальте стираются быстро...по крайней мере, в сравнении с BFG MT.

[Денис М.]

О чем спор?
Цена Микккитомпсонов около 15тыр , Куперов около 8и
Мишки на 7тысяч лучше
Поэтому на Джэка ставят Мишки!
На Тиджик - Купера!
А Ёжик и так всех Объедет)))

[студент]

Микки, на голову,ато и две выше!
классная резина,Vaha абсолютно прав!

+100 !
Микки Томпсон отличная резина -МТЗ-самая не шумная из мудовых, а АТЗ- есть небольшой шум(но приятный) -от 80 км/ч -но можно спокойно ехать 160 (на МТЗ до 120 только )

[=КОТ=]

+100 !
Микки Томпсон отличная резина -МТЗ-самая не шумная из мудовых, а АТЗ- есть небольшой шум(но приятный) -от 80 км/ч -но можно спокойно ехать 160 (на МТЗ до 120 только )

на МТЗ катал 150 - никаких проблем, управляемость отличная

[студент]

на МТЗ катал 150 - никаких проблем, управляемость отличная

На 5-ти дверке, как у вас - с диаметром 315/70/17 с давлением колес от 1.8-2.0 ехать со скоростью выше 120км/ч можно -но очень НЕ камильфо! -после 140-ка -реально страшновато -машина очень плохо управляема!

[=КОТ=]

На 5-ти дверке, как у вас - с диаметром 315/70/17 с давлением колес от 1.8-2.0 ехать со скоростью выше 120км/ч можно -но очень НЕ камильфо! -после 140-ка -реально страшновато -машина очень плохо управляема!

хм... а какая разница между МТ и АТ в данном случае? я не вижу. шире колеса - больше устойчивость, я так считаю. и давления обычно придерживаюсь на трассе 2,4

[ZhukoFF]

На 5-ти дверке, как у вас - с диаметром 315/70/17 с давлением колес от 1.8-2.0 ехать со скоростью выше 120км/ч можно -но очень НЕ камильфо! -после 140-ка -реально страшновато -машина очень плохо управляема!

Честно говоря я и на стоковой резине на данном автомобиле боялся более 120 ехать, про 140 и выше вообще молчу...

[Олле]

35 Микки АТЗ , давление 1,8, не напрягающая скорость на трассе 110-120...можно до 140, но уже не комфортно и шумно.

Ездил до этого на Купер STT... Микки более универсален, не проигрывает куперу в какашках. Единственный минус очищается от грязи чуть дольше))

[=КОТ=]

Честно говоря я и на стоковой резине на данном автомобиле боялся более 120 ехать, про 140 и выше вообще молчу...

Вы о чем????? я 180 езжу!

[Alex Bolotnikov]

Честно говоря я и на стоковой резине на данном автомобиле боялся более 120 ехать, про 140 и выше вообще молчу...

160 выжимали при езде по немецким автобанам на штатной резине. В мск больше 120 действительно стремно было ездить. Ну а с грязевыми 80 самая комфортная скорость)

[Vorpal]

160 выжимали при езде по немецким автобанам на штатной резине. В мск больше 120 действительно стремно было ездить. Ну а с грязевыми 80 самая комфортная скорость)

Я на LJ без переднего стаба на 33 мудриче стрелку клал! =))))) Чуть не обосрался, правда.

[опричный]

Я на LJ без переднего стаба на 33 мудриче стрелку клал! =))))) Чуть не обосрался, правда.

Так тута на форуме некоторые пишут, что не могут машины ехать так быстро!
Что с двигателем 2,5, что с 4, что с3,8, что с 3,6!

[=КОТ=]

35 Микки АТЗ , давление 1,8, не напрягающая скорость на трассе 110-120...можно до 140, но уже не комфортно и шумно.

Ездил до этого на Купер STT... Микки более универсален, не проигрывает куперу в какашках. Единственный минус очищается от грязи чуть дольше))

Микки АТ не проигрывает куперу STT, или все же микки МТ?

[Alex Bolotnikov]

Я на LJ без переднего стаба на 33 мудриче стрелку клал! =))))) Чуть не обосрался, правда.

Не, я на своих дровах не готов на такие подвиги) JK с его управляемостью и аэродинамикой падающего кирпича не приспособлен для гонок и скоростей)

[Олле]

я МТЗ весьма хотел, но не было в наличии на тот момент - купил у Вампа АТЗ и не жалею)) Вчера вот саморез выкрутил из протектора...15 см...протектор толще )

насколько я могу судить МТЗ в профиль чуть более округлая, у АТЗ больше П-образный профиль, чисто визуально МТЗ красивее)