еж 4литра 96гв,давление масла

[константин]

в кратце о прблеме.двигатель 4литра,долго находился без работы,но завелся без проблем.после вскрытие клапанной крышки под ней обнаружился сплошной салидол.что смог сразу убрал,остальное ковырял и пылесосил(пылесос выбросил).масло,фильтр,прменял.откатал около 300км,пыжанул на трасее до 130 в течение 20км,на холостых заморгала лампочка масла(сам подключал,тк прибор со стрелкой не работает),но только на холостых.мысль одна,забился маслоприемник и масляный фильтр.главный вопрос,вычитал,что есть перепускной масляный клапан.может есть где подробные рисунки системы смазки.заранее спасибо

[jeepirate]

Я когда чероки купил 4.0 , под клапанной было грязно, выковырял всё что мог, залил масло новое и фильтр, так же по трассе слегка нажал, давление масло начало запрыгивать вправо периодически и масло долго не тухло после завода, загнал в гараж, снял поддон - вычистил сетку маслонасоса, весь маслонасос, поддон вычистил, залил ещё масла, дал просрацца мотору, прогрел как следует - опять давление полезло, поменял фильтр разок и всё .. прошло пару лет - всё ок ..

[константин]

я так и предполагал,в субботу вскрытие.заодно все сальники поменяю,спасибо

- - - Updated - - -

вскрыл,столько повидла я не твидел.хочу почисть на сколько возможно,соберу,залью промывочное максло,помою и залью нормальное.может кто подскажет от чего подходит масляный фильтр(чисто для процесса промывки)