Начал надоедать грохот мотора

[Grater]

В общем, мотор свеже собранный, но без расточки цилиндров.

Заводишь на холодную, работает мягко и тихо, первые секунд 30, потом начинают появляться постукивания, по мере прогрева увеличиваются и остаются на постоянку, звучит отдаленно похоже на дизель, только тише. Гидрики стоят Sealed power, привезенные с саммита. Собственно, на них и подозрение. До замены гидриков на первом моторе стоял нормальный для убитых родных гидриков грохот и цокот. После легкого ребилда мотора (замена шатунных вкладышей, колец, притирки клапанов и замены гидриков) начал слышаться такой "дизельный" звук. После же замены мотора (бошка осталась та же, гидрики те же SP) ниче не изменилось.

Масло было Havoline high milleage 5w-30, сейчас Havoline synthetic 5w-30.

Мотор в принципе и жрет и прет, но стук начал надоедать, собственно, вопрос, имеет ли смысл заказывать оригинальные гидрики? Цену вопроса знаю, и в целом, если это меня избавит от грохота, считаю траты будут оправданы.

[Денис М.]

залил перед зимой мотюль 5w40
ушли все посторонние звуки
поробуй сначала поиграть маслом

- - - Updated - - -

до этого ездил на кастроле:

[Grater]

У меня на следующую замену Chevron Delo 400 LE 5w-30, которое для тяжелых условий. Посмотрю, как на нем будет.

[Денис М.]

был шеврон - редкостное Г.. оказалось
на 1500 км по трассе угорел литр при том что движок на других маслах не ест вообще

[Yan]

Мне кажется неработающий гидрокомпенсатор вряд ли можно сменой масла оживить. Имхо

[Денис М.]

..ну грохотать может и не только компенсатор. На 4хлитровых движках ещё грохочет распредвал.
Масло W40 будет иметь большую вязкость, чем 30. на наших движках w50 будет ещё лучше

[Yan]

Звук от гидрика цокающий, точно не грохочащий

[Grater]

был шеврон - редкостное Г.. оказалось
на 1500 км по трассе угорел литр при том что движок на других маслах не ест вообще

У меня такой проблемы нет.. Точнее, High milleage вообще не хавал на 5000 км. А вот синтетику нынешнюю как-то подъедает непонятно, но на 3000 доливал наверно грамм 500. У меня зазор по кольцам, скажем так, почти в допусках.. А ты какой шеврон лил?

..ну грохотать может и не только компенсатор. На 4хлитровых движках ещё грохочет распредвал.
Масло W40 будет иметь большую вязкость, чем 30. на наших движках w50 будет ещё лучше

Это может быть на ушатанных моторах 50ка как-то продлит жизнь, с давлением у меня полный порядок.

Не думаю, что в моем случае с распредом проблемы, звуки совершенно не поменялись после замены мотора.

Звук от гидрика цокающий, точно не грохочащий

Родные цокали. Ну это когда они не держат нихрена, насколько я понял..

- - - Updated - - -

Кстати, когда гидрики перекидывал в новый мотор, потыкал в них толкателями, так они мне показались дико дубовыми.

[Денис М.]

залили по акции в одном известном сервисе. доехал от Москвы до Волгограда и прилось опять менять - такого эксклюзива дома не нашел.
дык и у меня проблем с давлением нет. делюсь опытом, а не пытаюсь насоветовать))

[Yan]

Слушать верх и низ и разбирать

[Grater]

В чем смысл очередного разбора мотора? я там ничего нового не увижу, а уж тем более, не увижу причины дизельного звука. Если бы эта была проблема поршневой - то однозначно с заменой мотора изменилось бы хоть что-то.

[Grater]

Вот видео для наглядности - https://www.youtube.com/watch?v=ynyk...ature=youtu.be в целом звук передается как он есть. после 1500об/мин он или проходит, или его перестает быть слышно, но зато слышно то самое цоконье гидриков, но еле заметное.

Облазил весь мотор и сверху и снизу со стетоскопом, Определить, что конкретно, сложно, ибо эхо гуляет по всему мотору. Что точно могу сказать, это не цепь. В поддон картера тоже отдается стук, но ближе к колену, в районе заднего сальника - тихо. Рокеры и клапаны вроде тоже молчат (прикладывался к болту рокера).

[Андрюшка]

Вот такая же хрень и у меня... Один в один. То появляется, то исчезает. Началось через какое-то время после смены масла и сильных холодов. Тоже пока чешу репу.

[Игорь55]

...и у меня гремит ...давление нормальное, масло от замены до замены...препред хозяин что там делал по мелочи...и я думаю, что это распред брякает......ну нечему больше ...

[Grater]

Ну меня на самом деле больше волнуют последствия стука.. Если оно не пагубно влияет на мотор, то пусть пока погремит, до тех пор когда соберусь менять гидрики с распредом (наверно к середине-концу лета, ибо денег улетит опять нормально)

Кстати никто не пробовал заводить мотор без 2ух толкателей на цилиндр? Гидрики не по-выскакивают в разные стороны? Эксперимента ради, хотел послушать работу мотора, отключая по одному горшку.