Хочу брать YJ для постройки

[Лис]

Спасибо HORHE и OTMOROZEN. Это уже важная информация!!! Как я понял люди которым нравится 4.0 не очень топли в болотах ... вот как раз весом мне нравился Дайх, он бробирался по верхушкам и практически не топ ... Вот и после 2,5 - 3 тонных машин хочется лёгенького...

А по поводу тех базы, так это не вопрос. Дома станки (фрезер, точильный, токарный) можно и раму любую собрать если есть чертежи, а про бампера калитки, багажники я вообще молчу.


А потратить постараться как можно меньше, но чтоб результат не страдал.

респект людям, имеющим у себя такое оборудование, и главное - умеющим им пользоваться!

[Яр Мудрый]

респект людям, имеющим у себя такое оборудование, и главное - умеющим им пользоваться!

Спасибо за респект. Только вот один момент, пользоваться этим оборудованием как то не хватает времени... Багажник на Cruser 80 3 недели делал , хотя делов при наличии всех материалов 3-4 дня...

[otmorozen]

Заказывай усиленные полуоси в мосты. Недешево, но оправдывает себя судя по отчетам. Как накоплю бабла себе возьму обязательно.

[Larin-75]

Строил свой именно для говен, заменил 2.5 на 4.0 (приблизительно на 100кг тяжелее) поставил УАЗовские вояки портальные, кайловеры, переварил заднюю часть рамы, лебедка разместилась сзади, в бой планирую идти без хардтопа, дверей и калитки (вот тебе и вес).....ОДНОЗНАЧНО 4.0 МОТОР БЕРИ.....поверь, я в этом уже убедился

[Leonik]

АМС 150 -125 кг.
АМС 242- 227 кг. (никак не 280 кг.) 102 кг. разницы.

[Rhino]

Думаю между 2.4 и 4.0 больше будет разница, все-таки 2.4 вообще тонкостенный мотор