Посоветуйте какие надёжные стойки переднего стабилизатора поставить на TJ. Оригинала хватает тысяч на 30 пробега, шприцуемых Райбестосов и того меньше на 15-20. Четыре пары уже поменял. Достали
Посоветуйте какие надёжные стойки переднего стабилизатора поставить на TJ. Оригинала хватает тысяч на 30 пробега, шприцуемых Райбестосов и того меньше на 15-20. Четыре пары уже поменял. Достали
JKS
Разве есть еще варианты?
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Тридцать тысяч вполне нормально для пицотрублевых косточек, меняющихся за пол часа с перекурами.
Мне интересен опыт эксплуатации жкс. На форуме отзывы о них диаметрально противоположные.
Одни говорят говно. Стучат и скрипят.
Другие утверждают, что маст хэв и бэст оф зе бэст. Для войны и на все случаи жизни.
Я не удержался и купил. Выглядят конечно внушительно. Весят как отрезки ломов. Сразу вспоминается Борис Бритва
Пока не ставил. Отложил на тепло.
Есть вопрос. Втулки к ним отдельно продаются?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Есть, Rubicon Express
http://www.quadratec.com/products/pr....101&submit=Go
Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.
Варианты всегда есть. У рубикона смущает открытый ШС. На JKS давно смотрю, кашерные конечно, отзывы очень противоречивые. Но не хочется заморачиваться если их ресурс не больше оригинала(который как правило в наличии). Поделитесь своим опытом эксплуатации, сколько какие ходют
Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.
...за 500 не видил...взя и забубенил по осени свой вариант из японческих регулируемых тяг...Вложение 23037
Последний раз редактировалось Игорь55; 13.02.2014 в 16:35.
Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.
у меня год проходили воще без вопросов!!!
... в погребе ))))
Как Андрюха прислал мне Апельсина со снятым стабом, так я его и не ставил ))))
сымайте его нахрен и вопрос отпадет сам собой
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
быстро -эт как? я по городу 60-80 и без стаба нормуль
по трассе до сотки разгонялся - тоже вменяемо. Дальше сотки просто уже не тянет, пары родные )))
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)