Не. Так и не вывел. К тебе приеду)))
Не. Так и не вывел. К тебе приеду)))
CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
Willys МВ (ищу)
YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
ZJ Orvis 5.2 (был)
Размыкатель, предохранитель, быстросъемную клемму на аккум - заказал товарищ, которому не могу не доверять. Что конкретно скажу позже, когда увижу заказ. Кабель по мягкости, как родной, а по площади сечения даже поболе будет 50 кв, против 32 родного. Клеммы под обжим и термоусадка на клеевой основе - все заизолируем. Блок соленоидов, думаю, тоже под капот уберем.
LJ`04 4.0 AT
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Лебедкой за это время пользовался раз 5-6, проблем нет замечено. Уложился хорошо, оплетка везде целая, предохранители не горели.
LJ`04 4.0 AT
Исследовал вопрос с кабелем год назад, из наших отечественных порекомендовал бы РКГМ или ПВКВ, оба силикон, гибкие и высокотемпературные, что немаловажно.
Единственное что, провод на 35 или 50 квадратов купить крайне сложно, продают, в основном, целыми бухтами. Везли на заказ из СПБ несколько недель.
В итоге, пока кабель ехал, подключился на времянку штатным китайским проводом 35 кв.мм., из комплекта новой лебедки, работает без проблем, так и оставил его.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)