Одного знаю без ржавчины (на вид) но крашеный уже (в стоковый сахара) на ренге ниодной руской ЗЧ нету.
Я если честно не видел ниодного 4,2 за вменяемые деньги, все одинаковые ведра. пару раз попадались в полном сохране на вид и по описанию, но и ценник там был под 700.
В любом случае в свежекупленный ренг нужно еще 100 вложить, чтоб было "нормально". кузов всегда можно починить, нет в нем ничего критично конченного, а вот рама - совсем другие затраты.
Советую избегать авто, в которых "доп. оборудование" наколхожено через жопу. первый признак того, что так подходили к любому узлу.