Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 54

Тема: Револьверы в ежа на задний мост

  1. #1
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию Револьверы в ежа на задний мост

    увидел у Сашки Saa терафлексовские револьверные серьги..
    ну по поводу передка-это конечно у меня вызывает сомнения. с одной стороны есть панара конечно, которая мост держит, с другой стороны получается надо оставлять стабилизатор все же и делать размыкаемые стойки. это для комфорта на асфальте... и безопасности, наверно.

    я вот думаю а если поставить револьверы только назад?
    хватит ли слип-йока? или все же нужен супер-шорт?(что вобще в мои планы не входило).

    и еще сразу вопрос-а что сзади страхует при таких конструкциях? рычагов-то нету. А-образный тогда надо ставить? Панара задняя же тоже как бы... ну точно не нужна тогда.
    и кардана хватит ли? и стойки получается надо брать другие(ну это пофигу. мои итак мертвые)

    просто медленно подбираюсь к замене стоек и выгибанию рессор обратно в полукруглое состояние. отсюда разные мысли в голове.

    все вышесказанное на правах бреда, но готово к обсуждению))
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  2. #2
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Чет он зажал фотки с артикуляцией и вывешиванием...
    Интересно посмотреть что у него вышло...
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  3. #3
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    почему говорил про кардан-понимаю что если у меня падает одна сторона(заднее правое колесо) - то в теории наверно хватит его, кардана этого....
    а вот представляем ситуациюперескакиваю через бруствер - повисаю на траверсе--предположим впереди уровень земли ниже, то есть у меня морда уходит вниз, как качели, жопа наверх, серьги раскрылись, мост лежит - шлицы на кардане заднем разбежались - и привет)))))))))))

    чета это котлетой попахивает. но и артикуляции охота...
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  4. #4
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,918

    По умолчанию

    я ничего не зажал, не тестил просто еще вот думаю куда-нибудь съездить покататься, потестить.

    по поводу револьверов назад - видел на чирке вживую. проблем вроде не возникает.
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  5. #5
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    я ничего не зажал, не тестил просто еще вот думаю куда-нибудь съездить покататься, потестить.

    по поводу револьверов назад - видел на чирке вживую. проблем вроде не возникает.
    Сашк, фотки чирка есть этого? раздобыть можно?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  6. #6
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,918

    По умолчанию

    блин. это чирок на 38 свамперах с порталами от лапландера и атласом2. поищи в яндексе, машина эксклюзивная. я встречал его фоточки в интернетах. синий с экспедиционником, шноркелями и прочим. сильно тр3
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  7. #7
    Местный Аватар для Поправка
    Регистрация
    10.02.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    277

    По умолчанию

    А по моему револьверы бессмысленны... Чтобы иметь сцепление колеса при вывешенном мосте нужно давление, которое оказывает рессора до момента ее собственного возвращения в ненагруженное состояние, далее только провис под собственным весом и раскладывание револьвера. Хочешь лифта - делай серьги длиннее.. Хочешь артикуляции ставь мягче рессоры...
    YJ 93, 4.0l, AW4, 33x12.5-15 TSL Booger, Клюшки toyota спереди-сзади, передние самодельные койловеры, пружины ВАЗ, 4.88, No-slip - Front, OX - Rear, ComUp9.5, шноркель - самопал, пороги - самопал, т.е. custom-tuning

  8. #8
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Поправка Посмотреть сообщение
    А по моему револьверы бессмысленны... Чтобы иметь сцепление колеса при вывешенном мосте нужно давление, которое оказывает рессора до момента ее собственного возвращения в ненагруженное состояние, далее только провис под собственным весом и раскладывание револьвера. Хочешь лифта - делай серьги длиннее.. Хочешь артикуляции ставь мягче рессоры...
    а пример по рессорам приведешь?
    в целом согласен, но проблему не решает))
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    30.05.2009
    Адрес
    н-ск
    Сообщений
    623

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Поправка Посмотреть сообщение
    А по моему револьверы бессмысленны... Чтобы иметь сцепление колеса при вывешенном мосте нужно давление, которое оказывает рессора до момента ее собственного возвращения в ненагруженное состояние, далее только провис под собственным весом и раскладывание револьвера. Хочешь лифта - делай серьги длиннее.. Хочешь артикуляции ставь мягче рессоры...
    сцепление оно зачем? если отрытый диф или автоматический локер. впринципе автоматическому локеру немного наверное требуется. веса самого колеса должно хватить.
    серьги длинней это как? как вообще работает серьга? точней ка работает пара - рессора+серьга? работать не будет как должно.
    артикуляция - и что по твоему самый мягкий пакет провиснет под весом колеса как сопля? если так рессора будет вечно выгнута отрицательно - кузов тяжелее.
    шарнир в любом случае раскладывается легче чем любой мягкости рессора. и удлинняется больше.
    но возвращаясь к началу - а целесообразно ли добавлять лишние шарниры в самое нагруженное место? неужто сцепление так важно ?

  10. #10
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilya Посмотреть сообщение
    но возвращаясь к началу - а целесообразно ли добавлять лишние шарниры в самое нагруженное место? неужто сцепление так важно ?
    это сейчас кому вопрос?))
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    30.05.2009
    Адрес
    н-ск
    Сообщений
    623

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    это сейчас кому вопрос?))
    всем.
    модернизации нужны для решения какойто задачи. модернизации могут повлечь существенное ухудшение какихто качеств.
    какая задача может быть посталена, чтобы возникающие компомиссы оказались разумными?

  12. #12
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    диагоналка. хотя у меня нет блокировок. возможно это бы все решило.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  13. #13
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Я так понимаю, что Роман за артикуляцию бьется...
    Всем мир)))

  14. #14
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    вопрос в завершенной концепции просто. хочу поставить разворотный комплект на перед, для рессор. чуть вытащу мост вперед. даже этих 5ти см уже будет норм.
    а сзади бы хотелось добиться именно артикуляции. 50% необходимость, 50% фетиш. 100% - Леху Кринза надо обойти
    с другой стороны, возможно нужен нормальный комплект рессор.

    но есть вариант - волговский лист как всегда, проковать все это дело и сзади револьверы.
    как бы дешевле получается.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Ром, есть ещё мысль с волговскими рессорами: переварить кронштейн крепления рессоры на раме под целую рессору. Если надумаешь, у меня комплект рессор лежит...
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Задний мост
    от Pechnik в разделе YJ
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.01.2012, 17:01
  2. задний мост
    от Pechnik в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 15.11.2011, 12:23
  3. задний мост на yj
    от валера в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.07.2011, 11:16
  4. Задний мост
    от boidak в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.10.2010, 21:33
  5. Задний мост
    от EJZ в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 26.01.2010, 11:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •