Ну вобщем, все не так плохо, как казалось на первый взгяд...
Рама в целом нормальная, даже вполне себе неплохая, кузов, конечно требует внимания, но тоже все решаемо, мосты не гудят, кпп не вылетает, мотор правда присмерти, но это скорее плюс. Будет повод поставить 4.0
На скорости больше 100 км.ч. появляется жуткая вибрация, но тоже не критично, думаю...
Куплен впринципе в качестве игрушки, делать планирую сам, кроме покраски.
PS как выключить аварийку? Кнопки не нашел...
Последний раз редактировалось Андрей_50; 14.03.2014 в 10:03.
Спасибо!
- - - Updated - - -
Вобщем вчера перегнал его на место постоянной дислокации и провел более тщательный осмотр.
Тормоза не тормозили! Передние суппорта были перепутаны местами, из-за чего штуцера прокачки были внизу- соответственно прокачать тормоза не получалось.
Поменял местами и все замечательно прокачалось! Теперь передние колеса даже тормозят!
Задние тормоза отсутствуют Решил не восстанавливать барабаны, а поставить дисковые с гранда (благо гранда у меня аж целых два и запчастей от столько, что можно третий собрать). Но все оказалось не так просто, т.к. на бесклипсовый мост такие тормоза болт-он не встают. Надо пересверливать отверстия и изготавливать свою прижимную пластину для точной центровки. Пластины заказал - как изготовят займусь.
В салон садиться было мягко говоря неприятно Старые обшивки и торпеда отправились на помойку, и были найдены другие, в хорошем состоянии и более приятного темного цвета
Петли рамки лобового кто-то приварил к самой рамке Ну и ладно: купил рамку с петлями и новое лобовое, так-же купил водительскую дверь.
Предыдущий хозяин оставил мне новый комплект личинок с ключами, но мне очень понравился родной металлический ключик с надписью jeep и менять его не хотелось. В итоге удалось перебрать родные личинки и теперь машину даже можно закрыть
Хочу скинуть весь аллюминий с кузова, вроде смотел, под ним особо и гнили нет- непонятно, зачем его повесили вообще...
Вобщем работы еще много, но ничего особо сложного я не увидел. Вообще машина поражает своей простотой
Удачи! Сразу видно-настоящий Джипер!
JK Unlimited Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
Про мост без с-клипс и дисковые тормоза поподробнее можно? а то мне кит плывет из юсы, где написано как раз про "болт он". и мост задний до 90 года у меня
YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??
Просто у даны35 с клипсами и без, расстояние между шпильками - разное. Те они без доработки не совместимы.
Вот с джип-форума. http://jeep-forum.ru/forum/showpost....&postcount=100 Там про чероки правда, то смысл от этого не меняется...
Жаль, что я эту тему нашел уже после того, как у себя все разобрал и понял, что ничего не подходит.
Чет тоже первый раз слышу. Тут пол форума на дисках.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Все это относится только к дана35 без с-клипс. Т.е мосты выпущенные до 90 года. После 90 года все без проблем подходит!
- - - Updated - - -
А еще, вчера ради эксперимента, попробовал накинуть на него 33 колеса, так встали и почти не цепляют!
И что, получается, что имея 2-3 дюйма общего лифта, можно спокойно гонять на 33"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)