а у кого что из крупных и досадных поломок вылазило???

[noa3]

Totachulpy - согласен человек увлеченно преодолевает трудности, а позднее ликвидирует последствия преодоления.

P.S на множестве амговых МБ - 722.6, тем кто купил - дури и куража - не занимать, но даже они - младенцы по сравнению с нашим энтузиастом.

[Swimmer]

))) я давно с интересом слежу за ним. у нас хватает людей, кто регулярно джека купает, но ничего похожего не наблюдается ))) так что это талант! ��

Totachulpy - согласен человек увлеченно преодолевает трудности, а позднее ликвидирует последствия преодоления. P.S на множестве амговых МБ - 722.6, тем кто купил - дури и куража - не занимать, но даже они - младенцы по сравнению с нашим энтузиастом.

Парни, спасибо, что по достоинству оценили мой талант! Я буду стараться оправдать оказанное мне доверие.
Но, как действительно талантливый человек, я многогранен. 722.6 - это только одна грань моего таланта.
Скажу по секрету, а еще я легко и непринужденно убиваю мосты. Сейчас вот с энтузиазмом осваиваю замену и регулировку ГП.
Так что передних распорных втулок в Москве уже нет! Одна только в Академии+ осталась и то я ее уже заказал.
Сердцем чую, что и на задние скоро возникнет дефицит, запасайтесь впрок.

[noa3]

Swimmer - обычно люди берегутся автомобиля, но в твоем случае все наоборот. Впрочем надеюсь, что ты постепенно завершишь жесткие эксперименты с автомобилем, получив при этом достаточно опыта и знаний - после чего ренглер в твоих руках перестанет ломатся.

P.S по мостам кстати - есть Олег с ботанической, известный дока в своем деле.

[Robinzon]

Сейчас пробег 45.000. Машина 2014 года. Эксплуатация преимущественно городская. Что было:

5.000 - сошел с ума климат контроль. Дул воздухом все время в лицо. Поменяли по гарантии модуль климат-контроля.
22.000 - люфт в обоих крестовинах привода. Заменили полуоси в сборе по гарантии.
32.000 - люфт в крестовине переднего кардана, люфт в крестовине правого переднего привода (крестовины хватило на 10ткм после предыдущего ремонта )). Гарантия уже кончилась, кардан ремонтировал, а стоковые полуоси заменил на RCV.

Вот пожалуй и все. Заводской АКБ еще умер на 41.000, но он просто не был вовремя заряжен и замерз в -30. Так что его можно не считать.

На текущий момент по стоковой подвеске почти ничего не осталось родного, все поменял на тюненх.

[noa3]

Парни - выходит можно подитожить - что большинство проблем с автомобилем от нарушения условий эксплуатации или тех регламента.
Причем в первые два года жизни - покрываемые гарантией.

[Swimmer]

Swimmer - обычно люди берегутся автомобиля, но в твоем случае все наоборот. Впрочем надеюсь, что ты постепенно завершишь жесткие эксперименты с автомобилем, получив при этом достаточно опыта и знаний - после чего ренглер в твоих руках перестанет ломатся.

Вот подумываю, может шоу организовать, "Jeep busters"?

На самом деле все намного проще.
Я считаю, что коробку мне кончил ОД ЭрСи сервис. Была замена трубок АКПП по реколлу. И трубка слетела на ходу. И коробка вытекла. И вот после этого, хоть она и поехала после заправки, она быстро издохла. Видимо, не прошло даром масляное голодание. Затем был ремонт случайными людьми, квалификация которых для меня осталась загадкой. И в этой лотерее я, видимо, тоже проиграл. Коробка издохла во второй раз.

P.S по мостам кстати - есть Олег с ботанической, известный дока в своем деле.

Нет, нет, спасибо, но теперь я все сам. Это, во первых, интересно, а, во вторых, претензии уже только к себе лично.

[cyrill3]

А когда заметил, что коробка вытекла? Когда машина остановилась уже?

[K_Konstantin]

Вроде у Алексея Бровина так же коробка кончалась... Не поехала и все, на замену.

[Swimmer]

А когда заметил, что коробка вытекла? Когда машина остановилась уже?

Да. Машина просто перестала ехать, остановился с аварийкой, вылез и наступил в лужу ATF-а на асфальте.
Это был буквально второй-третий день владения практически новой, еще гарантийной легендой.

[cyrill3]

Ага. просто у меня этой зимой тоже вытекало. Но заметил вовремя. Машина ехала. на буксире довез до дома. долил 5 литров атф до нормы.
Теперь думаю к чему готовится. Но уже тысячу почти накатал - без проблем.

[PabloHasan]

У меня беда какая то - пришел утром, завел машину - какое то время мигает crawl control, горит скользкая дорога и чек, коробка только на первой передаче (((( Электрик сказал что нет связи с АБС и CAN "C"... может было у кого нибудь?

[Swimmer]

Ага. просто у меня этой зимой тоже вытекало. Но заметил вовремя. Машина ехала. на буксире довез до дома. долил 5 литров атф до нормы.
Теперь думаю к чему готовится. Но уже тысячу почти накатал - без проблем.

У меня первый раз коробка сдохла через 10-15 ткм пробега после того, как масло вытекло. Причем симптом один и тот же, перестает включаться 4-я передача, потом аварийный режим работают 1-3 передача, потом остается только вторая.

- - - Updated - - -

Электрик сказал что нет связи с АБС и CAN "C"

Ни о чем не говорит, может у него сканер такой, что просто не работает с ренгами.
Коды ошибок нужны. Если сканер по кану не может ничего нащупать, то хотя бы то, что по OBD-2 видно, хоть какая то информация.

[PabloHasan]

Это сам комп выдает ошибку об отсутствии связи... коды завтра будут. еще была ошибка датчика Парк/нейтраль - и на приборке не показывает выбранную передачу...

[cyrill3]

У меня первый раз коробка сдохла через 10-15 ткм пробега после того, как масло вытекло. Причем симптом один и тот же, перестает включаться 4-я передача, потом аварийный режим работают 1-3 передача, потом остается только вторая.

Ага, буду следить.

[noa3]

Swimmer - однако более всего в твоей борьбе - вызывает уважением - то что ты признаешь свои ошибки и пытаешься их исправить сам своими руками.