а у кого что из крупных и досадных поломок вылазило???

[sklif]

интересный способ, хотя по идее ход тока меньше будет при таком раскладе...

[Yan]

Статистика говорит о том что акпп на 3.8 ходит 100-150 тыс км

[JouriM]

Статистика говорит о том что акпп на 3.8 ходит 100-150 тыс км

Интересно
А можно узнать сколько всего машин было в статистике и на скольки из них коробас наелся к 150тыкм?
Просто местные чинщики американцев сказали что один раз в такую коробку вообще лазили - там тупо масла не хватило и она сдохла.

[Yan]

Вот и посмотрим в теме. Пока из начала ветки уже две машины форумчан. Пробеги идентичны. Пробег похож на ресурс коробки, чуда увы не произошло. На многих машинах других марок акпп ходит этот пробег. И умирает.

[JouriM]

Т.е. никакой статистики нет вообще и предыдущий пост мягко говоря ниочем.
Ясно

[Yan]

Два ремонта акпп конечно ниочем

[Иван]

Познавательная тема. А я то думаю, чо мне не нравится Джикей? Пробеги ни о чём. Насосы, коробки, натяжители, форсунки. На разном говне ездил- проблемы возникали после 150 тысяч.

[Alex Bolotnikov]

Познавательная тема. А я то думаю, чо мне не нравится Джикей? Пробеги ни о чём. Насосы, коробки, натяжители, форсунки. На разном говне ездил- проблемы возникали после 150 тысяч.

JK - это особенное гогно, эксклюзивное

[korlx]

LJ -куплен в декабре 2009 года с пробегом 88 т.м. - замена всего, что требовалось, а требовалась только расходка и жидкости (на всякий случай) в клубном сервисе в январе-феврале 2010 г. - с тех пор ни одной поломки. Сейчас 102 т.м. - ничего, за исключением самостоятельного желания что-то модернизировать не произошло. Аккум менял два раза - похоже мало езжу, громко музыку слушаю.

[Pashtet]

автомат, бензин, пробег 105
предыдущий владелец заменил на 60 шаровую и тормозные диски , дальше интереснее: дроссельную заслонку, педаль газа, все провода , все это посоветовали офицалы для того, чтобы снять ошибку дроссельной заслонки , ошибка до сих пор переодически загараеться .
я поменял на 90 тыс , передние ступицы и втулки в стабилизаторах , на 100 начала постукивать крестовина , сегодня вернулся на эвакуаторе после неудачной заправки киришским бензином, что навернулось пока еще не выяснили

[Елопуки]

120тык.
Своё отработали - АКБ, ВВ провода,ремень,ролики,тормозные диски по кругу,катализаторы,сателлиты ЗМ,трос переключения режимов РК,сайлентблоки в верхних рычагах,клок спринг,
На подходе - мотор вентилятора отопителя,мотор вентилятора радиатора,стартер,передние привода,карданы,коллектора,Y образная труба
выхлопа,шаровые.

[AlexD]

130тыс., один аккум., 2 раза ролики, 1 раз шаровые, 2раза крестовины, каты умирают после 100, еще езжу. Главное, на 80-ти поменял гидрокомпенсаторы с заменой всех резинок, цепи. При вскрытии выяснилось, один из распредвалов под замену - сильная выработка, со слов СТ заводской брак ( остались сомнения). А так все это эрунда, машина нравится и в этом случае простить можно многое.

P.s. На 110тыс. Разорвало радиатор - пробку заклинило, не сбрасывала давление.

[HANS]

Интересно
А можно узнать сколько всего машин было в статистике и на скольки из них коробас наелся к 150тыкм?
Просто местные чинщики американцев сказали что один раз в такую коробку вообще лазили - там тупо масла не хватило и она сдохла.

не сочтите за рекламу ресурса, вот переведенная статья о коробках. изначально о механике, но последний абзац про автоматы, и конкретно о богомерзком 42RLE

[Alex Bolotnikov]

Читаешь прям и ужасаешься... Не рэнг, а жигули прямо какие-то...

[d.silver]

95000 владею с 75000
АКБ родной
замена отопителя печки
бежит правый сальник переднего моста.