Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 76 по 86 из 86

Тема: Зеленый TJ на 33"

  1. #76
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Всем мир)))

  2. #77
    Местный
    Регистрация
    06.11.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    746

    По умолчанию

    Похоже на должанскую косу.
    Хотя все косы одинаковые.
    YJ 93 4.0 AW-4, Baja 31, Smittybilt Winch

  3. #78
    Местный Аватар для Uncle Ruckus
    Регистрация
    18.11.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grisha128 Посмотреть сообщение
    Похоже на должанскую косу.
    Хотя все косы одинаковые.
    Бинго! Угадать место по пляжу - это сильно
    TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX

  4. #79
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,070

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Uncle Ruckus Посмотреть сообщение
    День на морском пляже
    я щитаю копирайт этой композиции принадлежит Андрюхе отморозню! ))
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  5. #80
    Местный Аватар для Uncle Ruckus
    Регистрация
    18.11.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Накупил ништяков, хвастаюсь
    Ironman Monster Winch 9500
    IMAG0101.jpg

    Долго выбирал реле для лебедки. Грюнер не впечатлил сопливостью конструкции, не очень большим током и колхозом с кнопкой стеклоподъемника. По наводке с этого форума нашел реле Blue Sea 7700. Выдерживает 500А без ограничения по времени и 2500А в течение 10 секунд. Управляется механически ручкой на корпусе или дистанционной кнопкой. Вещь!
    IMAG0210.jpg

    Клеммы аккумулятора. Дескать military grade. Посмотрим, подойдут ли
    IMAG0212.jpg

    Кронштейны для установки 5.25" динамиков в торпедо и для твитеров. Пластина со злыми глазами вроде как должна закрыть штатное вентиляционное отверстие на задней двери. когда сзади не висит запаска стоковая пластмассовая решетка не очень хорошо смотрится. Пока не понял, подойдет ли, выглядит слишком большой
    IMAG0213.jpg
    TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX

  6. #81
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,070

    По умолчанию

    думаю в сторону этой лебедки... интересно понаблюдать как она в эксплуатации
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  7. #82
    Местный Аватар для Uncle Ruckus
    Регистрация
    18.11.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    думаю в сторону этой лебедки... интересно понаблюдать как она в эксплуатации
    Использовал лебедку около пяти раз прошлым летом. Пока доволен. Релюха Blue sea очень понравилась - удобно пользоваться, видно, подключена лебедка или нет. И никакого колхоза с кнопками стеклоподъемника и прочим.



    Тем временем, я дозрел до дейвайса, на который смотрел еще с самой покупки машины.
    Доставшийся мне стоковый переключатель КПП был отвратителен:
    - длинноходная конструкция типа "карандаш в стакане"
    - отсутствие уплотнения, в связи с чем два раза за лето пришлось менять масло в КПП. Один раз слил его вообще чуть ли не напополам с водой
    - разрезанная предыдыщим владельцем и потом сваренная ржавая палка с перемотанным изолентой набалдашником


    Без сожаления снял эту хрень и купил на ебее перелючатель Core на основе деталей Hurst. Выглядит обалденно! Передачи переключаются суперчетко с приятным небольшим ходом рычага. Одно но: теперь все передачи очень близко, есть вероятность воткнуть не ту. Посмотрим, как оно будет в деле.
    По информации производителя:
    -уменьшенный на 30% ход
    -оригинальные компоненты Hurst и фрезерованный металлический корпус Core shifters
    -резиновое уплотнение


    Следующим на очереди будет установка активного сабвуфера Pioneer в штатный подлокотник TJ. Если кому любопытно, сфотографирую процесс
    TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX

  8. #83
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    992

    По умолчанию

    давай про саб выкладывай, хотел бы переделать подлокотник, все равно у меня там постоянная помойка...
    Последний раз редактировалось dee_man; 13.02.2017 в 13:16.
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

  9. #84
    Местный Аватар для Uncle Ruckus
    Регистрация
    18.11.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dee_man Посмотреть сообщение
    давай про саб выкладывай, хотел бы переделать подлокотник, все равно у меня там постоянная помойка...
    Всё очень просто (картинки кликабельны).

    Покупаем у karera подлокотник:



    Обрабатываем его промышленным феном, убирая покоцы. Заодно врезаем прикуриватель. В задней части TJ пластиковым панелей, куда можно было бы его установить, просто нет. Поэтому пускай будем в подлокотнике:



    Совсем убрать царапины не получилось, однако теперь они значительно менее видны. Там, где царапин не было, пластик приобрел давно потерянный блеск

    Кронштейн ручника у нас сделан из добротной 3мм стали, поэтому я решил прикрутить сабвуфер к нему. Кстати, саб я использовал Pioneer TS-WX 120A. Самый компактный из всех, что я нашел. Остальные могут не влезть. И то, даже с таким крошкой запас по высоте получился минимальный, около 1 сантиметра.
    Кронштейны сделал по месту из подручным материалов - крепежных пластин толщиной 2 мм из леруа. Не судите строго, выглядит не очень красиво, зато надежно и достаточно жестко.



    Далее пришлось установить в кузов две резьбовые заклепки для крепления задней части подлокотника, так как у меня его раньше не было. После чего прикручиваем подлокотник, как будто он тут и раньше был.
    TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX

  10. #85
    Местный Аватар для Konishev1975
    Регистрация
    09.09.2016
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    711

    По умолчанию

    тоже сейчас заказал подобный саб , интересное решение, а под сиденье заднее не помещается? с линейкой мерил вроде должна влезть
    jeep wrangler 2001 г 2,5

  11. #86
    Местный Аватар для Uncle Ruckus
    Регистрация
    18.11.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Konishev1975 Посмотреть сообщение
    тоже сейчас заказал подобный саб , интересное решение, а под сиденье заднее не помещается? с линейкой мерил вроде должна влезть
    Под сиденье много чего влезет. Но я периодически его откидываю или вообще снимаю, поэтому от такого варианта отказался
    TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX

Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.10.2013, 06:09
  2. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 07.12.2012, 14:12
  3. загорелся "check gauges" после хорошей "встряски"
    от off-road.kg в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.08.2012, 09:31
  4. "Резервация Весна 2012" ИЛИ "Ищем новый двигатель" :)
    от Армен в разделе Встречи и мероприятия
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.05.2012, 10:50
  5. Зеленый! С Днем Рожденья!
    от EJZ в разделе Поздравления
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.06.2011, 21:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •