Похоже на должанскую косу.
Хотя все косы одинаковые.
YJ 93 4.0 AW-4, Baja 31, Smittybilt Winch
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Накупил ништяков, хвастаюсь
Ironman Monster Winch 9500
IMAG0101.jpg
Долго выбирал реле для лебедки. Грюнер не впечатлил сопливостью конструкции, не очень большим током и колхозом с кнопкой стеклоподъемника. По наводке с этого форума нашел реле Blue Sea 7700. Выдерживает 500А без ограничения по времени и 2500А в течение 10 секунд. Управляется механически ручкой на корпусе или дистанционной кнопкой. Вещь!
IMAG0210.jpg
Клеммы аккумулятора. Дескать military grade. Посмотрим, подойдут ли
IMAG0212.jpg
Кронштейны для установки 5.25" динамиков в торпедо и для твитеров. Пластина со злыми глазами вроде как должна закрыть штатное вентиляционное отверстие на задней двери. когда сзади не висит запаска стоковая пластмассовая решетка не очень хорошо смотрится. Пока не понял, подойдет ли, выглядит слишком большой
IMAG0213.jpg
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
думаю в сторону этой лебедки... интересно понаблюдать как она в эксплуатации
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story
Использовал лебедку около пяти раз прошлым летом. Пока доволен. Релюха Blue sea очень понравилась - удобно пользоваться, видно, подключена лебедка или нет. И никакого колхоза с кнопками стеклоподъемника и прочим.
Тем временем, я дозрел до дейвайса, на который смотрел еще с самой покупки машины.
Доставшийся мне стоковый переключатель КПП был отвратителен:
- длинноходная конструкция типа "карандаш в стакане"
- отсутствие уплотнения, в связи с чем два раза за лето пришлось менять масло в КПП. Один раз слил его вообще чуть ли не напополам с водой
- разрезанная предыдыщим владельцем и потом сваренная ржавая палка с перемотанным изолентой набалдашником
Без сожаления снял эту хрень и купил на ебее перелючатель Core на основе деталей Hurst. Выглядит обалденно! Передачи переключаются суперчетко с приятным небольшим ходом рычага. Одно но: теперь все передачи очень близко, есть вероятность воткнуть не ту. Посмотрим, как оно будет в деле.
По информации производителя:
-уменьшенный на 30% ход
-оригинальные компоненты Hurst и фрезерованный металлический корпус Core shifters
-резиновое уплотнение
Следующим на очереди будет установка активного сабвуфера Pioneer в штатный подлокотник TJ. Если кому любопытно, сфотографирую процесс
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
давай про саб выкладывай, хотел бы переделать подлокотник, все равно у меня там постоянная помойка...
Последний раз редактировалось dee_man; 13.02.2017 в 13:16.
TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый
Всё очень просто (картинки кликабельны).
Покупаем у karera подлокотник:
Обрабатываем его промышленным феном, убирая покоцы. Заодно врезаем прикуриватель. В задней части TJ пластиковым панелей, куда можно было бы его установить, просто нет. Поэтому пускай будем в подлокотнике:
Совсем убрать царапины не получилось, однако теперь они значительно менее видны. Там, где царапин не было, пластик приобрел давно потерянный блеск
Кронштейн ручника у нас сделан из добротной 3мм стали, поэтому я решил прикрутить сабвуфер к нему. Кстати, саб я использовал Pioneer TS-WX 120A. Самый компактный из всех, что я нашел. Остальные могут не влезть. И то, даже с таким крошкой запас по высоте получился минимальный, около 1 сантиметра.
Кронштейны сделал по месту из подручным материалов - крепежных пластин толщиной 2 мм из леруа. Не судите строго, выглядит не очень красиво, зато надежно и достаточно жестко.
Далее пришлось установить в кузов две резьбовые заклепки для крепления задней части подлокотника, так как у меня его раньше не было. После чего прикручиваем подлокотник, как будто он тут и раньше был.
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
тоже сейчас заказал подобный саб , интересное решение, а под сиденье заднее не помещается? с линейкой мерил вроде должна влезть
jeep wrangler 2001 г 2,5
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)