я понимаю,что сейчас всё ненужное(что не выкинули в старом году полетит в меня)
итак постепенно попробую структурировать ход своей мысли(возможно сумбурно с недосыпа,но знающие люди если чего подправят).
речь идёт о JK
1. 33е колёса встают практически в стоке.
2. 35 встают с обрезанными стандартными или плоскими бушами в стоке.
3. 37 с лифтом 2,5-3,5.
логично предположить,что 37 с плоскими бушами или такими крыльями встанут с нимнимальным 1,25-2 лифтом.
т.е. при удовлетворении внешнего вида владельца, лифт получается минимальным и не требует дополнительных затрат.....
а теперь внимание знатоки вопросы:
амморты всёравно менять?
рычаги тоже?
как настроить подвеску в таком случае?
кастор остаётся в пределах допуска или нет?
углы работы карданов требуют доворота и/или замены рычагов?