большие колёса так-ли нужен лифт?....

[Андрюха_Жёлтый]

ты прав по теории
отвечу
тут ни кто этим не озадачивался ни когда, машины ни кто не строил по законам автомобиля строения
у всех полу лифты, и кое как назад вернуть, хоть что то, а оно не вернуемое.... правда жизни....

я лично на новых мостах, и коль у меня по дискам не получается изготовить какие я хочу, 240тыр изготовление по моим параметрам, буду довольствоватся что есть, и обыграю наклоном стоек, чтоб ось шкворня давила на центр колеса

не жестить это
диски дожны сток быть, тогда все давит по центру, или если диаметр больше, можно уходить от стокового вылета, но все на месте надо смотреть, так как покрышки в реальном размере все разные, и центра тоже разные

либо не заморачиватся на это все, и пускай подвеска давит воздух, зато красиво

[Геныч]

Пришло время менять из-за износа стоковую резину 245/75r17. Спасибо всем за инфо, пришёл к выводу, чтоб без всяких допзатрат на проставки, лифт и прочее и чтоб нигде не тёрло и не закидывало грязью, на родные диски 17" на 7,5" надо ставить 275/70/17. А те денежные средства, которые я планировал потратить на лифтинг, я потратил на строительство и обустройство пруда в деревнеimage.jpg. Rock'n'roll forever! Кстати, кто любит рыбалку, можно тусануть у меня. Деревня в Тверской области, около о.Великое, вокруг болота и озёра. Пипла минимум.

[студент]

Пришло время менять из-за износа стоковую резину 245/75r17. Спасибо всем за инфо, пришёл к выводу, чтоб без всяких допзатрат на проставки, лифт и прочее и чтоб нигде не тёрло и не закидывало грязью, на родные диски 17" на 7,5" надо ставить 275/70/17. А те денежные средства, которые я планировал потратить на лифтинг, я потратил на строительство и обустройство пруда в деревнеimage.jpg. Rock'n'roll forever! Кстати, кто любит рыбалку, можно тусануть у меня. Деревня в Тверской области, около о.Великое, вокруг болота и озёра. Пипла минимум.

Я бы не шел таким детским путем -его проходят многие из тех,кто здесь -Но потом идут дальше

Гораздо интереснее установка,хотя бы Пионерского лифта+ проставок на колеса ,- и уже,можно ставить нормальные колеса или диски!
Машину надо по-любому дорабатывать ,...ИБО , -"Правду говорить легко и приятно"( c/c Мастер и Маргарита)

Почитайте тему - "Обязательный ТЮНИНГ для Нового JK- ПО-Питерски"...немного там надо подкорректировать -НО ОСНОВНОЕ -вещь актуальная для многих!

[Геныч]

Я езжу, в основном, по асфальту (95%). Грунтовка до деревни всегда проезжаема, так как мой джип всегда проходимей средней машины, которая туда ездит. Раньше ездили в дебри за грибами и так далее, но по опыту лучше пройтись с корзиной пешком километр, чем ковыряться с джипом 3 часа. Может, я стал старый... Зимой застреваю только когда разъезжаемся на одной колее с другой машиной. Я естественно в сугруб, потом меня вытягиваем назад. Если что, реечный домкрат, бензопила в багажнике.

[Woevoda]

Непонятна тяга к широким колесам. Это лишняя нагрузка на ходовку, при незначительном улучшении проходимости на слабых грунтах. Причем в реальных дальняках, такие участки как раз стараешься по возможности объехать, потому как рубилово в паре тысяч километров от дома нафиг не нужно.
Эта запевка к тому, что есть вполне нормальный размер 255/80/17 = 33.1, который без проблем ставится на штатные диски, и ни за что не цепляет. В плюсах практически штатная управляемость, в том числе на грунте, нечувствительность к колейности, существенное снижение неподресоренных масс по отношениюй к более широким колесам, не закидывает грязью.

[Олле]

pics011-1.jpg
чего-то не айс с виду)) Гудричи км2 255/80-17

[Woevoda]

Ну тут или шашечки или ехать. У меня в таком размере купер СТ в качестве дачно-городских стояли на 61-м патруле. Нормально смотрелись. Конечно не так брутально, как 315-е и ширше, но ехалось на них очень даже.. А на фото еще и ракурс с корточек . Уже примерил к джеку, в крайних положениях на дисках с 36-м вылетом не цепляет.

[Totachulpy]

Ну тут или шашечки или ехать. У меня в таком размере купер СТ в качестве дачно-городских стояли на 61-м патруле. Нормально смотрелись. Конечно не так брутально, как 315-е и ширше, но ехалось на них очень даже.. А на фото еще и ракурс с корточек . Уже примерил к джеку, в крайних положениях на дисках с 36-м вылетом не цепляет.

рубик стоковой ширины на стоковой резине по колее носить как гавно в прорубе. на 12.5 резине- 315 по нашему- машина едит на асфальтовых гребнях как влитая, хоть и шире стала изрядно. так что теории это конечно хорошо, но практика говорит об обратном. хотя быть может дело в том, что снизу у меня из стока только межколёсная тяга?

[Woevoda]

Короткобазники вообще здорово колбасит в колее. Как то случилось, что по одной разбитой дороге буквально в течении нескольких часов пришлось ехать на коротком патруле и на Л200. Патруль крестило по черному, элька ехала в основном ровно. И там и там подвеска стоковая, резина АТешка. По моему опыту, короткобазники выигрывают только на рельефе, в остальных случаях гораздо удобнее перемещаться на длиннобазных машинах, в том числе с точки зрения выбора траектории (резина, привод, просвет условно идентичны )

[Totachulpy]

=) лишь бы нравилось. остальное дело привычки. уже два года и 45 тыщ будет моем ренгу через месяц. не знаю, что может его мне заменить в городе, на трассе и в говнах.