Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 93

Тема: А кто турбину собрался на 2,4 ставить?

  1. #31
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    Ааааааа, точно-точно =)

  2. #32
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorpal Посмотреть сообщение
    производитель пишет: "Нет причин волноваться о преждевременном износе двигателя" =)))
    i na zaboru napisano..... ......

  3. #33
    Новичок Аватар для Povidlo
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    26

    По умолчанию

    А мне вот такая штука попалась.. по моему развод, но х.. знает
    оч бюджетно как то + 26..кобыл пишут
    Мне к моим 120 не помешало бы

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-...Q5fAccessories
    Wrangler YJ
    Scion XB

  4. #34
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Это развод. Такие для жигулей делают. Можно на тазовом форуме почитать. Там тоже ребята с юмором.

  5. #35
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    ерунда)

  6. #36
    Местный
    Регистрация
    22.01.2010
    Адрес
    уже в краснодаре
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    в начале я тоже загорелся этой идеей но изучив вопрос ------не стоит это и выведенного яица,если действительно как надо все делать то бюджет почти еще одна машина,а все остальное игрушки и цацки

  7. #37
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    москва куркино
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    вот еще вариант нагнетателя.
    меня заинтересовало.
    бюджет тыщ 40-50

    http://www.auto-turbo.ru/forum/viewtopic.php?t=723

  8. #38
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    est ishyo odin variant, esly dvizhok 2,4 to mozhno postavit turbinu shtatnuy, kotora stoit na tozhe samom dvizhku postavlenom na pt cruiser..

  9. #39
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    турбину то поставить можно
    вот только двигло разорвёт нафиг
    надо будет степень сжатия понижать
    да много чего надо будет делать
    проще мотор махнуть сразу с додж неон турбо там тоже стоит 2.4 мотор как на ренге
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  10. #40
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    турбину то поставить можно
    вот только двигло разорвёт нафиг
    надо будет степень сжатия понижать
    да много чего надо будет делать
    проще мотор махнуть сразу с додж неон турбо там тоже стоит 2.4 мотор как на ренге
    в Москве таких моторов целых 0 поди
    а вести из-за бугра дорого, турбояма на низах будет, а через 1 сек раскрутка турбы и букс, для оффроуд Рэнга не гуд, для светофорного неона хорошо

    да и деньги надо вкладывать в резину/диски/лифт/блокировки/пары/крыши/усиления узлов/лебедки/комфорт/и тд.
    а не в сомнительные проекты
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  11. #41
    Местный Аватар для NIKOLAIJP
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    401

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюха_Жёлтый Посмотреть сообщение
    в Москве таких моторов целых 0 поди
    а вести из-за бугра дорого, турбояма на низах будет, а через 1 сек раскрутка турбы и букс, для оффроуд Рэнга не гуд, для светофорного неона хорошо

    да и деньги надо вкладывать в резину/диски/лифт/блокировки/пары/крыши/усиления узлов/лебедки/комфорт/и тд.
    а не в сомнительные проекты
    +100

  12. #42
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    более чем согласен. тем более, что лучше уж побольще движок поставить. на низах будет тяга.

  13. #43
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    я же не советую ставить турбовые моторы
    я просто предложил выход если кто хочут турбу
    по мне, так для жипа нет лучше чистого атмосферника
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  14. #44
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    Ну если ставить приводную турбину, то ямы не будет, а крутящий момент как раз поднимется и раньше достигнет максимума. ХЗ. По идее, лучше всего ставить мотор сразу от неона или пт круйзера. Самый дешевый турбо-круйзер на ауто.ру - около 360 тыс. Неон - прибл. 450.

  15. #45
    Местный Аватар для Владимир РнД
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    410

    По умолчанию

    ИМХО, проще всего не ипать себе мосх и поставить 4 литра или более.. Думаю обойдется дешевле.
    Jeep Wrangler TJ 2,4 42RLE 3" лифт SkyJacker, 32" ProComp A/T
    Jeep - это судьба!

Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.04.2012, 13:13
  2. собрался в мост передний ежу забраться, есть вопросы
    от riiiider в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 03.12.2010, 16:08
  3. Где лучше ставить ГП?
    от Katrina в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.06.2010, 22:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •