Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 93

Тема: А кто турбину собрался на 2,4 ставить?

  1. #16
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorpal Посмотреть сообщение
    http://www.quadratec.com/products/27000_900.htm
    Для начала надо вот эту штуку испробовать =))))))
    помойму бред

  2. #17
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    набери в гугле авенджер супер чарджер
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  3. #18
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    набрал(((((((((((((((( я за эти деньги V6 воткну

  4. #19
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorpal Посмотреть сообщение
    http://www.quadratec.com/products/27000_900.htm
    Для начала надо вот эту штуку испробовать =))))))
    ..ne nado....etu shkolu mi davno proshli.....

  5. #20
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-...Q5fAccessories

    дерзай готовый турбо кит на 485 лс для Рэнга
    хыхыхы главное отстроить, а то бабах на 1.7 кг давлении


    вентиляторы даже не рассматривайте, это развот в чистом ввиде продают детали от пылесоса, еще на заре первого Форсажа, пацаны баловались этими штуками

    Компрессора на Рэнг, согласен больно дорого стоят
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  6. #21
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    nado prosto dvishke menyat ili....prosto tiho katat'se na etih malenkih dvishkah....

  7. #22
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Чего-то дешево. Кажется мне компоненты все китай и говно. Я бы в жизни на свою машину китайскую улитку не поставил, только на соседскую если))))
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  8. #23
    Местный Аватар для Владимир РнД
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    410

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюха_Жёлтый Посмотреть сообщение
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-...Q5fAccessories

    дерзай готовый турбо кит на 485 лс для Рэнга
    хыхыхы главное отстроить, а то бабах на 1.7 кг давлении


    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    Чего-то дешево. Кажется мне компоненты все китай и говно. Я бы в жизни на свою машину китайскую улитку не поставил, только на соседскую если))))
    Что один добрый, что другой!!!
    Jeep Wrangler TJ 2,4 42RLE 3" лифт SkyJacker, 32" ProComp A/T
    Jeep - это судьба!

  9. #24
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    Не, цены нормальные там. Если учесть, что это с поршневой, с инжектором, компрессором и т.д... Вполне себе гуманно. По крайней мере, сравнимо по цене с установкой 4 литров, я уж не говорю о V6 =))

    Все, пойду копить.

    П.С. Прочел инструкцию. Нет там поршневой. Производитель утверждает, что при давлении компрессора в 4,5 - 5 атмосфер нет необходимости менять поршневую.
    Последний раз редактировалось Vorpal; 02.02.2010 в 11:10.

  10. #25
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    a na skolko eto vliaet na rabochi vek dvishka...??

  11. #26
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    С учетом того что у 2,4 и так не особо длинный век, что для него даже не предполагаются вкладыши......
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  12. #27
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    вроде как: нафиг ему это все, подохнет раньше)

  13. #28
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    производитель пишет: "Нет причин волноваться о преждевременном износе двигателя" =)))

  14. #29
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Ресурс напрямую зависит от давления.

  15. #30
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    П.С. Прочел инструкцию. Нет там поршневой. Производитель утверждает, что при давлении компрессора в 4,5 - 5 атмосфер нет необходимости менять поршневую.[/QUOTE]

    НЕ 4,5 -5 атмосфер, а 0,45-0,50 атмосферы.
    А то как долбанет.

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.04.2012, 13:13
  2. собрался в мост передний ежу забраться, есть вопросы
    от riiiider в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 03.12.2010, 16:08
  3. Где лучше ставить ГП?
    от Katrina в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.06.2010, 22:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •