В очередной раз понял, что я полный ноль в электрике... Есть люстра на 288 Ватт. Вспомнив уроки физики пришел к выводу, что мне надо предохранитель ампер так на 30. Есть четырехконтактное реле (тоже на 30А если это важно). Есть кнопка. Фиг знает, малоточная или обычная... С тремя клеммами. Одна, как я понимаю, на подсветку подсветка... Я правильно вижу схему подключения?
87 и 85 контакты реле на плюс аккумулятора. У люстры черный провод на кузов, красный к 30 контакту реле. У кнопки один контакт (фиг знает, где там плюс или минус) на кузов, один - к 86 контакту реле. Что бы подсветка работал, подключить к какому-нить проводу из штатной проводки? Предохранитель к какому проводу подключать?
Если что - руководствовался вот этой картинкой)
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
во первых надо разобраться с твоей кнопкой, в плане подсветка у неё служит для обозначения кнопки в темноте или для индикации включения кнопки. плюс на реле обычно на 30 контакт подают то что надо скоммутировать, в твоем случае +12 вольт от аккума, а на 87 контакт цеплять уже выход на плюсовой контакт люстры. ну и не помешало бы добавить предохранитель максимально близко к аккумулятору на провод идущий к 30 выводу релюшки.
- - - Updated - - -
а ещё релюхи бывают с диодами, тогда есть разница куда подавать управляющий плюс и минус (85, 86 контакты)
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
У меня крепления риджид. Провод просунут под ним и где-то в основании зеркала просунут в салон. Есть лишняя проводка для лайтбара, с кнопкой (от риджид).
JKU Rubicon'12, 3.6, Lift 2' OME, JW Speaker 8700 Evo, JW Speaker 6050, IPCW tail lights, RECON LED, RIGID LED 50' Combo, 33' Dick Cepek Crusher, ARB Diff covers, Kicker Sound System, sound insulation, anti-corrosive coating, 10TH ANNIVERSARY FRONT & REAR BUMPER MOPAR, Magnaflow exhaust system + 1001 micro upgrades and devices
у меня с про-лайтами вот такая схема прилагается
SP.jpg
единственно предохранители под вашу лампу помощнее нужны)
Ford Bronco 2.7 Badlands
http://www.vovik8.ru/page/relau/
Может поможет...
был JK Rubiсon Unlimited 3.8 2011
Понял я, что в Москве найти нормальный электрокомпоненты - проблема... Обычный двухконтактный герметичный разъем и колодка под предохранитель с проводом в 2.5 квадрата - это недостижимая мечта. Объездил уже все, что только можно - и митино, и чип-и-дип, и все крупный автомобильные магазы. Везде только какой-то китайский шлак(
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
Блин. А в экзисте не пробовал? Я же чуть ли не в этой теме давал наводку. Там есть все что касается superseal`a, опять же в оффроудлайте были тоже.
п.с. А колодка, герметичная и с проводом, есть во всех магазинах аля русь, планета железяка и т.п.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
вот-вот)) а они в комплект давно уже полную проводку кладут с кнопками, реле и всеми предохранителями)
Ford Bronco 2.7 Badlands
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
ну вобще говоря хорошее правило 1 квадрат на 10 ампер. при мощности лампы 288Вт, и 12ти Вольтах постоянного тока бортовой цепи, у него получается вообще говоря впритык 2.5 квадрата (по таблицам ПУЭ 27А на 2.5мм) . с другой стороны =) ток плавки около 300А, так что запас ещё большой =))))))))
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Более того, с люстрой изначально шел провод 2.5, так что пляшем от него)
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)