Про подключение люстры на JK вопрос

[Alex Bolotnikov]

Судя по трекингу, наконец-то EMS стала работать нормально - из Китая до Москвы люстра доехала всего за три дня) Теперь возник вопрос, как правильно вывести провод в салон? Через дверной проем, наверное, не самый хороший вариант?

[sklif]

что то молчат все кто ставил люстры и прочие фонарики, но я когда такой вопрос задавал мне ответили что где-то в районе рулевого вала есть резиночка через которую штатная проводка в салон заходит, думается мне и люстру там же заводить надо.

[Alex Bolotnikov]

Думал об этом, но тогда получается, что довольно большой кусок проводки будет просто проходить по улице от стойки люстры до ближайшей дырки в капоте... Тоже как-то не айс...

[Олле]

Когда балка стояла провод от лампы шел по кронштейну люстры до капота (причем снаружи , внутрь не влазил по причине короткого шнурка у лампы и толстого соединения Дойч Коннектор), потом провод шел под панель перед лобовым стеклом, оттуда под капот и там уже разводка на реле и на кнопку через ту самую резинку в салон.

[vodoley]

Справа и слева есть отверстия, довольно большого диаметра, закрытые резиновой заглушкой с предварительными разрезами крестом. Через отсек дворников они уходят в моторный отсек. Однако справа (пассажирская сторона) доступ к "моторному" отверстию закрывает аккум и его оч. большая и сложная площадка. Тогда как слева доступ хороший. Проволокой стальной с крючком можно продеть даже гофру на 25

[Alex Bolotnikov]

Просто от края балки до капота довольно большое расстояние получается, где провод просто будет снаружи проходить...

[vodoley]

Тогда понятно, сорри....у меня люстра не НА уголок крепится, а ВМЕСТО ентого уголка......А так, да, снаружи провод. Ну, в гофру тонкую его одень, в черную.

[Alex Bolotnikov]

Вариант вот просится пустить провод через верхний угол двери... Только вопрос - что будет после мойки в плане воды в салоне)

[Олле]

мне кажется, или кронштейн позволяет убрать проводку внутрь его?

[Alex Bolotnikov]

мне кажется, или кронштейн позволяет убрать проводку внутрь его?

Да, в нем есть специальный канал для проводки. Но снизу все равно тогда провод будет наружу торчать

[comandors]

Саша, смотри как попробуй: ведешь провод сначала внутри крепежа люстры, проводишь еще вниз по шву вдоль двери и просовываешь в отверстие над крылом. Оно там достаточно большое. И таким образом сразу попадаешь в моторный отсек. Но это тебе наподумать. Такой вариант плох тем, что если ехать по лесу ветки все время бьют по этому углу, а у тебя там будет провод вдоль него идти. Все же лучший вариант в твоем случае - это аккуратно вывести провод из-под крепежа люстры снизу, пустить вдоль нижней кромки лобового стекла и просунуть в щель от крышки дворников. Получится сантиметров 15. Я бы его еще красной изолентой обмотал в цвет кузова.

[Alex Bolotnikov]

Вот про изоленту в цвет кузова - это хорошая мысль) И не выделяется, и дополнительная защита.... Сегодня курьер EMS обещал люстру доставить - посмотрю тогда, что там за провод и пройдет ли он вообще через стойку.

[Ant]

Снизу слева лобового стекла такая угловая накладка, на нее сверху еще балка прикручена 2-мя болтами, вот под нее засунуть не получится? Ну а потом под панель перед лобовым

[Олле]

не получится(((...там плотное прилегание. Хтя под ней достаточно места для провода.

[BigKos]

Просто от края балки до капота довольно большое расстояние получается, где провод просто будет снаружи проходить...

На видео есть пример заводки провода. Если по их методу то в принципе не такое большое растояние
http://www.youtube.com/watch?v=7Rczal0pz6g