Гуляли мы по Москве, когда был пробел между делами в этом замечательном городе, любимая водила меня по музеям, а я её сводил в Рэнглер клуб)))
Я знаю, что встреча по четвергам, и что я мог не застать там никого!
Но всё равно сходили, я не пожалел, от метро не так далеко, только скользко было) Посмотрели на ваши творения. Но никого не застали. А в четверг мы были уже в Питере.
Что ещё хочу добавить, вот говорят, что в Челябинске Рэнгов мало. А в Москве (если не считать Рэнго клуба) почти за неделю мы видели всего 3 Рэнга, и все стояли) Пара — у ресторанов))) Мало, МАЛО! В Питере видели мельком TJ на дороге, запечатлеть не удалось, т.е. всего один и это тоже за неделю, а дома мы не сидели, мы много гуляли!
TJ, 2.4G, МКПП, 2003, 3D, Черный, 2.5" RC Lift, 31/10.5R15, Lock Right в D35, T-Max 8500, China шноркель.
Вот ведь непруха... ты наверное утром у ворот был?
Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.
во ппц
ну хоть дорогу знаешь теперь!!! первый блин комом
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
я только что был :-) .... на зеленом Ранго колесо спущено :-)
Ford Bronco 2.7 Badlands
)))))))))))) блин, не успел еще!!! там грязью все забито... в выхи сгоняю на шинку и все починяю)
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Мы были около 14 часов дня, для вас это, наверное, утро))) И следов на свежем снегу к воротам совсем не было.
TJ, 2.4G, МКПП, 2003, 3D, Черный, 2.5" RC Lift, 31/10.5R15, Lock Right в D35, T-Max 8500, China шноркель.
Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.
TJ, 2.4G, МКПП, 2003, 3D, Черный, 2.5" RC Lift, 31/10.5R15, Lock Right в D35, T-Max 8500, China шноркель.
Я бы хотел подъехать. но пока не знаю. у меня груз пришёл большей. вчера. вот принимаем товар. но я все же постараюсь хочу кое чего обсудить по прицепу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)