Не могу определиться с выбором лебедки

[Pechnik]

если вертикальный склон - я б уже не об экономии, а о надежности думал представь что на вертикальном склоне у тебя лебедка ломается в лучшем случае заклинивает, в худшем... ууух.. много раз так машину спускали-вытягивали и, признаюсь, всё-таки когда лебедка надежная - мысли такие реже посещают беспокоят, так сказать отсюда - или ставить надежную или ...

Если уж совсем надежно и дешево, так это дома у телевизора. Я описываю не свой опыт, а моего друга, который эксплуотирует Спрута последние четыре года. И там, где он своей лебедкой тащил другого Козлика вверх из обрыва, другие лебедки предварительно успели сгореть. Быстро, не всегда надежно. Нам не для спорта, там другие лебедки и порядок цен. Думаю, что это как всегда будет безпредметный, но приятный разговор. Крайний раз, мы договорились, как мне помнится, до позолоченного ВАРНа

[d.nis]

Вот-вот, нам не для спорта)
Ну вот читайте, я раньше ходил с палаткой на отдых, но это были электрички и рюкзак и пешком-пешком-пешком... Иногда брал машину чуть выше, чем моя пузотерка (13 см). Но даже с этим чуть выше (16-17 см) я не проезжал там, где хотелось (колеи и т.п.). Тидж, думаю, там проедет, а если и сядет на мосты, то можно размотать лебедку и подтянуться. Плюс в джип можно больше провизии положить)
Далее, выезжать я могу раз-два в две недели, а если учесть, что иногда бывает и погода нелетная, то в лучшем случае раз, ну два-три раза за месяц я смогу воспользоваться лебедкой. Тут сразу и возникает вопрос о цене товара и его пригодности. Эстетика важна, но лично для меня не настолько. Если она будет ужасно смотреться, то я бы придумывал вариант с тем, чтобы ставить/снимать лебедку. Хранить ее в гараже. По Москве без нее, а перед выездом на природу ставить. Тут возникает вопрос веса, а сразу плюс цена этого облегчения). Так вот SMITTYBILT весит уже с тросом 30 кг. И это учитываю цену до 30тыр и ТУ как у всех таких же китайцев) Вычесть цену троса и получим недорогую лебедку, такую же китайскую как и все остальные. Но результаты голосования очень интересны) А если облегчать COME UP тросом, то это еще плюс около 10тыр наверное, получается наш КОМ АП уже за 40 тыр.

Вот чем я себе ломал голову))) А Юрий (JouriM) удивился))

[Punch]

Вот-вот, нам не для спорта)
, то я бы придумывал вариант с тем, чтобы ставить/снимать лебедку. Хранить ее в гараже. По Москве без нее, а перед выездом на природу ставить.

Вот и я ломаю голову!
Рассматриваю съемный вариант для использования десяток раз за год. Учитываю все плюсы и минусы такого варианта.
Плюсы:
-универсальность (можно ставить вперед и назад)
-нет необходимости таскать лишние пол-сотни кг круглый год без надобности.
Минусы:
-уменьшается угол съезда-въезда при монтаже лебедки в фаркоп (передний или задний)
-трудоемкий монтаж в "боевых" условиях - если не установлена заранее
-максимальная мощность лебедки на фаркоп - 9000 фунтов (хотя, вроде и нормально) и ограничен угол нагрузки ( как я читал - до 45 градусов по горизонтали в одну сторону)
Вариант переднего фаркопа есть такой:
rid18080_r2_800.jpg

или с таким переходником (по выше)
Photo0137.jpg
Photo0140.jpg

- - - Updated - - -

забыл добавить - площадка под съемную лебедку
85235-lg.jpg

[d.nis]

Про вариант с площадкой под фаркоп я думал... но вот как раз и смущает угол и т.п.
Я для себя думаю, что буду просто откручивать 4 верхних болта крепления бампера и снимать ее вместе с площадкой.
Такая площадка для тиджа есть у Михаила (это не реклама))))

[BigKos]

+1 за COMEUP
Лебедки COMEUP также как и наши машины дают обширные возможности для дальнейшего "тюнинга", усовершенствования и подгонки под свои нужны, такие как
1. Конечно кевлар
2. http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=5343
3. http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=4820
4. Ну и наконец установка мотора warn XP 6 л.с.

[vados]

Читаю тему - состояние дежавю

Причем и по вопросам, и по ответам.
Мое мнение, под обозначенные условия, Комап. Ну или ти макс, на "худой конец"
Причем тимакс не Improved , а Competition или Perfomаnse.
Из обозначенной категории по ним положительного опыта больше всего. И с запчастями проблем нет.

Я в сторону смитбилта долго засматривался. Смит, цуко, привлекательной, но правда только в СШП. Где он стоит дешевле, чем у нас какой нить ХорсВинч.

Мне еще Супервинч дюже импонирует. Правда говорят, что качество в последнее время несколько упало.

А ващпе, для ренга и восьмерки за глаза будет.

Ну, а для Студента онли Варн. Причем только Зеон. Причем в полном обвесе

- - - Updated - - -

Перечитал свой же ответ и снова дежавю

[студент]

Читаю тему - состояние дежавю

Ну, а для Студента онли Варн. Причем только Зеон. Причем в полном обвесе

- - - Updated - - -

Перечитал свой же ответ и снова дежавю

Зеон в полном обвесе?!...я где-то уже это слышал
Не встанет он на мой бампер -или придется лишиться центральной консоли с 10-кой Led -что мне не хочется.

Де-жа-вю

[vados]

[Ashes]

Come up для работы, Warn для понтов

+1

- - - Updated - - -

Причём у меня то вообще СПРУТ, и меня он не подводил. Но - особенности национального сервиса отдать его на профилактику некому, запчасти купить конечно можно, но почему то сложнее чем на КомАп и Т-макс

[Олле]

Студент, бампер какой? Если AEV, то Зеон тоже влезет но с переносом горба под капот)

[vados]

Можно приделать крюк под бампером и повесить заветную ленточку Warn

[Leo]

Студент, бампер какой? Если AEV, то Зеон тоже влезет но с переносом горба под капот)

Олег! А смысл горба какой если его переносить? Непонятно. Тогда уж брать с выносными релюхами и.... ставить их внутрь бампера сбоку И не надо говорить, что типа там они будут в худшем состоянии чем под капотом. Но я горб всё-равно предпочел. И пусть он фонарикам мешает и гриль по человечески снять не даёт. Всё-равно так надежнее.

[d.nis]

Ох, ну и наотвечали)
То что у некоторых дежавю, оно и понятно, были похожие темы, но я попытался собрать лебедки в одной ценовой категории, те, которые тут мелькали и сделать по ним опрос. Из опроса уже совсем ясно что лидирует, а что отстает... При этом некоторые действительно описали свой выбор. Есть же владельцы ренгов, которым лебедка нужна так же как и мне, вот может им и пригодится эта тема!
В любом случае, спасибо всем за участие! Особенно тем, у кого дежавю!)

[студент]

Студент, бампер какой? Если AEV, то Зеон тоже влезет но с переносом горба под капот)

Бампер не АЕВ
С лебедкой -я не особо часто буду ей пользоваться -а значит 50-60тыр на бампере,-...как-то не актуально
Надо,что-то не дорогое,но качественное(можно и б/у varn )

[d.nis]

Кстати, конкретный вопрос) вес ренга с провизией составит наверное 2000 кг. Так какого Тягового Усилия хватит, чтобы вытащить ренг, который сел на посты/пузо?
По правилам надо вес же на 1,5 умножать... Получается что 3500 хватит за глаза?

- - - Updated - - -

Бампер не АЕВ
С лебедкой -я не особо часто буду ей пользоваться -а значит 50-60тыр на бампере,-...как-то не актуально
Надо,что-то не дорогое,но качественное(можно и б/у varn )

Искал я б/у варн... Было несколько, но мне почему-то показалось, что не известно как ими пользовали и можно попасть на ремонт... В этом случае я сразу стал думать над новым варном табор)