Приветствую!
Увидел вот в сети http://www.defa.com.ru/elektricheski...ER&yer=&modif=
У кого-то может реальный опыт есть установки и эксплуатации, хочу выяснить, а надо ли мне такое на дизель?
Приветствую!
Увидел вот в сети http://www.defa.com.ru/elektricheski...ER&yer=&modif=
У кого-то может реальный опыт есть установки и эксплуатации, хочу выяснить, а надо ли мне такое на дизель?
Jeep Wrangler JK Rubicon 4D 5A 2,8CRD 2013 Black, передний и задний с калиткой бамперы ARB, оф. зарегистрированы, лифт 2,5" AEV, лебедь Comeup Seal 12.5s
Я пользовался на LR Discovery -1 http://www.podogrev.com/severs-m/ 2 киловатта.
Абсолютно доволен им. с утра за пол часа-час включил, сел в машину, завел и через 2-3 мин стрелка касается первого деления. при любом морозе на улице.
Пару раз оставлял на всю ночь, но мотор горячее не стал. )) При цене 3000 или 4000 руб, вполне достойный обогреватель с элементарной установкой.
Defa очень смешно выглядит, как кипятильник.
*Счастливый пользователь вебасты*
Jeep Wrangler YJ 2.5, AMC 150, AX-5, 3' body, X.O, Webasto и много колхоза
ну так он же кипятильник по сути
вебасто же на бензине работает, если не ошибаюсь
Jeep Wrangler JK Rubicon 4D 5A 2,8CRD 2013 Black, передний и задний с калиткой бамперы ARB, оф. зарегистрированы, лифт 2,5" AEV, лебедь Comeup Seal 12.5s
Ага, из бака берет.
Jeep Wrangler YJ 2.5, AMC 150, AX-5, 3' body, X.O, Webasto и много колхоза
Я так понимаю, этой Дефе розетка нужна?
Jeep Wrangler Unlimited sport 2,8CRD, АКПП, 2008 год, black
37'' Cooper STT & mickey thompson, Chip tuning, EGR - off, suspension lift 5,5",
AEV front & rear bumper, Rock crawler, ARB, bilstein, Fox
Да, с наличием розеток есть проблема, вернее не везде они есть. Северс-М с бамперным разъемом тоже интересный вариант. Вебасто с питанием от топливного бака выглядит предпочтительнее, но и и ценник на него отличается.
Последний раз редактировалось Ant; 23.12.2013 в 16:54.
Jeep Wrangler JK Rubicon 4D 5A 2,8CRD 2013 Black, передний и задний с калиткой бамперы ARB, оф. зарегистрированы, лифт 2,5" AEV, лебедь Comeup Seal 12.5s
Только вебасто!Лучше денег подкопи на неё!Она и дизельная и бензиновая,и "сухая" и "мокрая".И никакие розетки не нужны,и в пробках и на длительных стоянках сразу понимаешь её преимущества!Ну и в холодных запусках естессно!Пользую уже не первую зиму,зело доволен!
Дефа и подобные очень распространены в северных странах. В частности в Финке и Скандинавии вообще. Розетки есть повсюду. На парковках, стоянках, гаражах. В основном с таймером. Довольно удобная и бюджетная вещь. Особенно если дооснастить зарядкой и феном в салон. Я пользовался на одной из машин стоявшей зимой под навесом. При таком бюджете был доволен.
Пользовался Вебастами на Патрулях. Плюсы очевидны. Минус только один - цена.
Советы.
Ставить с устройством отключения при падении напряжения.
Учитывать, что при заправке в бак зимней соляры в отопителе остается летняя и при резком смене температуры на отрицательную отопитель может не запуститься. После заправки его желательно прогнать.
Пульт дистанционного запуска по желанию, но очень удобен.
Очень удобно "догревать" мотор при начале движения на холодной машине.
Сейчас себе не ставил, потому что диллер запросил 90 тысяч. Поеду в январе на ТО к соседям поставлю или мокрую или электрическую.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Последние 8 лет пользую вебасты и гидроники на всех своих машинах (на рнге тока пока нет, но задумываюсь).
Свои деньги отбивает с лихвой, кому дороги время и яйца.
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
У нас в Питере теперь нет зимы
JK 3,8 2d 2007.
Это писееец!
У нас сегодня +7!
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)