что может произойти если убрать.не нравится что мост стоит со смещением,хотя не критично
что может произойти если убрать.не нравится что мост стоит со смещением,хотя не критично
может амортику ухо вырвать)
скинул обе, стало порядком помягче, уже год как.
опасаюсь ,что будет гулять мост,если нет,тоже сниму
Гулять будет, если резинки мертвые. Еще на мой взгляд родные серьги не держат нифига поперечную нагрузку
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
серьги сделал сам,посмотрел на газелевские,усиленные и чуть увеличил.все жестко
Делаем регулируемые,выставляем мосты как положено:!
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
У меня панару вырвало, оторвались уши и на мосту и на раме! 2 года езжу без нее по скалам! не пойму нахрен она нужна была!
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
что ж получается, снимать передний стабилизатор и заднюю панару и в путь?
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)