кидает по шоссе

[Artkan]

Вопрос: поменял всю рулевую,панару,рулевой вал.и все равно кидает по трассе.да,стоят 33 колеса мт.но на кирпиче у меня стоят 36симекс и не кидает.куда смотреть ? На гранде тоже 33 и все ок.

[Ворчун]

редуктор смотрели,может подтянуть надобно?

[Artkan]

редуктор смотрели,может подтянуть надобно?

И подтягивал и отпускал.может колеса кривые.других вариантов нет

[Ворчун]

люфт в редукторе или рулевом смотрел?
ступицы не люфтят?

кидает как?
рыскает приходится подруливать или шимми пришёл?

- - - Updated - - -

пЫсЫ частично проблему люфтов решит усиленный демпфер.
я себе для успокоения прокомп с возвращтной пружиной поставил. 5600 обошёлся

[Artkan]

Поставил новый ранчо.кидайт по колее в основном.люфтов нигде нет,подшипники новые.

[Grater]

Дэмпер рулевой хоть и решает немного проблему, но совершенно ее не устраняет. я свою пружину снял и выкинул после того, как все поперебирал.

Начиная с самого простого:
Ступицы
рулевые наконечники
шаровые

далее:
втулки рессор
Втулки панар (Хоть и рессоры, но серьги на мой взгляд не держат вес, по крайней мере на морде)

Еще глубже:
крестовинки рулевого вала
люфт в редукторе (какой величины)

Напоследок:
U-болты, которые крепят мост к рессоре, а так же центрующие болтики рессор (в случае растянутых стремянок, мост ездит на рессоре)

[Денис М.]

Как лифтовался под 33 колеса?
Параллельны ли рулевая и панара?
Сильно ли ушел кастор?

- - - Updated - - -

Скорее всего клинья под рессоры все решат

[Only Jeep]

У меня правда TJ, но из своего опыта вставлю свои 5 копеек.
Короткий Ренг на колёсных дисках с "хорошим" отритцательным вылетом в асфальтовой колее кидает не по детски. Сам испытал 3 комплекта дисков с разным вылетом. Для своих 33х12.5х15 остановился на вылете -6. Только так удалось достичь хорошей (на мой взгляд) управляемости и отсутствие "переставок" в колее на любой скорости.
Сейчас наверное любители выносных дисков "тапками" закидают...

[Grater]

У меня правда 10,5 резина, но на дисках с вылетом -19 ренг едет не виляет (тянет только вправо если руль отпустить) точнее подруливать приходится, но не истерично, вцепившись 2мя руками в руль, как это было раньше, а так, спокойно, в развалочку
Товарищ поставил Кобру 32х9,5, на родные диски (сколько там, +11?) жалуется, что плавает, но он еще жалуется на люфт в рулевом редукторе (хотя по мне так в норме..)

[Only Jeep]

Кобра вроде ни разу не дорожная резина. С её рисунком как не плавать на асфальте?
Если поставишь диски с вылетом около "0" или в "+", поверь удивишся.

[Grater]

Кобра вроде ни разу не дорожная резина. С её рисунком как не плавать на асфальте?
Если поставишь диски с вылетом около "0" или в "+", поверь удивишся.

Ну она узкая + у нее центральная дорожка шоссейная. правда ее никто не качал до 2,5атм. Так что может быть боковой протектор и мешает.

[glook]

Как вы вообще определяете, какой вылет надо ставить? Если абстрагироваться от вопросов типа "цепляет, не цепляет". По идее надо сохранить плечо обкатки, выставленное на заводе, для чего надо знать угол оси поворота колеса и от него и диаметра колес считать нужный вылет диска. Кто-нибудь знает, чему равен этот угол?

[Денис М.]

Езжу на Кобрах 35х
Раньше плавал на ат шириной 12,5 и дисках -50. Мучался. Перебрал 4 демпфера. Остановился на усиленном от Патруля 9 регулировок жесткости и поставил клинья под рессоры. Перебрал много дисков. Поставил в конце концов Кобру на диски -30. Стало много лучше.
На трассе качаю до 2,5 перед. 2,2 зад. Удивился как она держит дорогу.
На порядок лучше лироких атэшек (12,5) на диске -50.
Предел комфортной управляемости руль отпустить - 100км/ч

[Artkan]

Возможно из за удлинненых серьг.больше нет предположений.тк.рулевка новая(вся)и рул.вал тоже.диски -20.спасибо за советы

[All right]

усиленные серьги оригинал? панара задняя есть? стабилизатор?

у меня тож серьги длинные просто.

проблема ушла с демпфером тоже ранчо.

при этом на дисках -50 кидает ппц как в колее, а так все супер.