Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 46 по 60 из 145

Тема: Воплощение мечты

  1. #46
    Местный Аватар для ZhukoFF
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    894

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олле Посмотреть сообщение
    у меня китайские пока держаться)
    Так и у меня китайские

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Alex Bolotnikov Посмотреть сообщение
    Преобразователем ржавчины обрызгай их и мовилем потом намаж. У меня после этой процедуры болты перестали ржаветь.
    Вот не хочется как то ездить мовилем перемазанным, не эстетично
    Wrangler Rubicon JK 3d 3.6 темно-зеленый - продал

  2. #47
    Местный Аватар для Alex Bolotnikov
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZhukoFF Посмотреть сообщение
    Вот не хочется как то ездить мовилем перемазанным, не эстетично
    Там после мойки уже ничего не заметно) Тем более на бампере...

    Кстати, как вариант - отдать умельцам, что бы заворонили. Это лучше всего будет, кмк.
    TLC Prado 120

    Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
    Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
    (с) А.Крупнов

  3. #48
    Местный Аватар для ZhukoFF
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    894

    По умолчанию

    Решил заняться лифтом. Подскажите знающие люди, если лифтовать подвеску 2,5 дюйма надо ли покупать трек-бары?
    Беру:
    1.передние пружины
    2.задние пружины
    3. Амортизаторы и пыльники к ним
    4.Комплект коррекции передней подвески
    5.Передние стойки стабилизатора
    Wrangler Rubicon JK 3d 3.6 темно-зеленый - продал

  4. #49
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZhukoFF Посмотреть сообщение
    Решил заняться лифтом. Подскажите знающие люди, если лифтовать подвеску 2,5 дюйма надо ли покупать трек-бары?
    Беру:
    1.передние пружины
    2.задние пружины
    3. Амортизаторы и пыльники к ним
    4.Комплект коррекции передней подвески
    5.Передние стойки стабилизатора
    Надо!
    только это еще не все
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  5. #50
    Местный Аватар для ZhukoFF
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    894

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Надо!
    только это еще не все
    А что еще??
    Wrangler Rubicon JK 3d 3.6 темно-зеленый - продал

  6. #51
    Местный Аватар для Alex Bolotnikov
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZhukoFF Посмотреть сообщение
    Решил заняться лифтом. Подскажите знающие люди, если лифтовать подвеску 2,5 дюйма надо ли покупать трек-бары?
    Беру:
    1.передние пружины
    2.задние пружины
    3. Амортизаторы и пыльники к ним
    4.Комплект коррекции передней подвески
    5.Передние стойки стабилизатора
    У меня и без пункта 4 все очень даже гуд)
    TLC Prado 120

    Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
    Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
    (с) А.Крупнов

  7. #52
    Местный Аватар для ZhukoFF
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    894

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Bolotnikov Посмотреть сообщение
    У меня и без пункта 4 все очень даже гуд)
    а трек бары брал?
    Wrangler Rubicon JK 3d 3.6 темно-зеленый - продал

  8. #53
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZhukoFF Посмотреть сообщение
    А что еще??
    Еще...
    по-мин.-брекет задней панары(выбирайте мощный)
    брекет демпфера
    удлинить колхозингом все штатные рычаги под лифт 2.5"(я писал об этом-вполне себе хорошая процедура ,ибо штатные рычаги хорошие-ходят по 100 тыс.км)
    неплохо бамп-стопы-перед+зад
    АЕВ-шный брекет кастора!
    металлические тормозные шланги (дешевые не берите -от 200 дол лучше -я писал какие выбрать,ибо они отличаются -рейстайлинг от дорейстайлинга((по-крайней мере так пишет производитель))
    новый демпфер Фокс 2.0 (короткий без клапана)

    По мах -...еще докуА чего
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  9. #54
    Местный Аватар для Alex Bolotnikov
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZhukoFF Посмотреть сообщение
    а трек бары брал?
    Нет - только аморты, пружины и стойки стаба. На сход-развале был и кастор был в пределах нормы. Но на всякий случай АЕВ кит тоже заказал.
    TLC Prado 120

    Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
    Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
    (с) А.Крупнов

  10. #55
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Bolotnikov Посмотреть сообщение
    У меня и без пункта 4 все очень даже гуд)

    http://www.youtube.com/watch?v=y5J0KT8KtYk

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Alex Bolotnikov Посмотреть сообщение
    Нет - только аморты, пружины и стойки стаба. На сход-развале был и кастор был в пределах нормы. Но на всякий случай АЕВ кит тоже заказал.
    А ,вот это правильно!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  11. #56
    Местный Аватар для Alex Bolotnikov
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Сколько людей, столько и мнений. Денег можно много вбухать - но, кмк, главное на собственном примере понимать, как новая железяка оказывает влияние и на что. А не "там сказали, что это круто - надо поставить". Я вот на выходных по грязи-ухабам попрыгал - раскритикованные тут айронмэны ведут себя очень и очень приятно. Так что...
    TLC Prado 120

    Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
    Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
    (с) А.Крупнов

  12. #57
    Местный Аватар для ZhukoFF
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    894

    По умолчанию

    Эдуард, готов поверить вам на слово, т.к. очень уважаю ваше мнение на этом форуме. Но все таки что б окончательно внести ясность - для лифта всего 2-2,5 дюйма так ли это все необходимо?
    Wrangler Rubicon JK 3d 3.6 темно-зеленый - продал

  13. #58
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Bolotnikov Посмотреть сообщение
    Сколько людей, столько и мнений. Денег можно много вбухать - но, кмк, главное на собственном примере понимать, как новая железяка оказывает влияние и на что. А не "там сказали, что это круто - надо поставить". Я вот на выходных по грязи-ухабам попрыгал - раскритикованные тут айронмэны ведут себя очень и очень приятно. Так что...
    Для понимания,- теории не достаточно ,дружище!
    Хотя бы сравнить самому -думается ,-это действие будет убийственное для вас !

    а потом уже -можете рассуждать о количестве людей и их мнении.
    Как то так
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  14. #59
    Местный Аватар для Alex Bolotnikov
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Для понимания,- теории не достаточно ,дружище!
    Хотя бы сравнить самому -думается ,-это действие будет убийственное для вас !

    а потом уже -можете рассуждать о количестве людей и их мнении.
    Как то так
    Так я ж и говорю - теории не достаточно. Практика, практика и еще раз практика)
    TLC Prado 120

    Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
    Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
    (с) А.Крупнов

  15. #60
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZhukoFF Посмотреть сообщение
    Эдуард, готов поверить вам на слово, т.к. очень уважаю ваше мнение на этом форуме. Но все таки что б окончательно внести ясность - для лифта всего 2-2,5 дюйма так ли это все необходимо?
    Вы представляете себе ,что лифтуя авто, вы изменяете все углы подвески участвующие в рулежке и езде -кардинальным образом!
    Хотя бы вернуть углы в более-менее нормальное состояние(я не говорю об идеальных углах )

    Моя теория о тонких настройках подвески ,подтвержденная практикой -дало потрясающий результат!(а этот JK-у меня уже второй и было с чем сравнить ,дружище )
    Простое сравнение -даст понимание
    А,Выбор -выбор есть у каждого!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Мечты сбываются Ренг CALL of DUTY
    от sotnic в разделе JK
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 28.08.2015, 12:09
  2. "СОЗРЕЛ"до своей мечты!
    от Миррыч в разделе Давайте познакомимся
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 14.02.2013, 19:04
  3. мечты сбываются!)))
    от Painkiller в разделе Давайте познакомимся
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.07.2012, 15:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •