Только кроме длинной полуоси, надо сальники еще другие ставить.
Я сразу как Ренг купил поставил длинную ось и не парюсь.
Только кроме длинной полуоси, надо сальники еще другие ставить.
Я сразу как Ренг купил поставил длинную ось и не парюсь.
AMC Jeep CJ-7 1983г.
Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.
сальники чирковские?
что не убивает, то делает меня сильнее...
YJ канадец (судя по вину), 92г.в. 2.5л. МКПП, кондёр.
а что если перемыкатель полуосей с двух сторон хамутами обжать , и длинной не нужно
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
Это не из за того что густеет а просто на стоячей машине может не включится полуось
надо проехать хотя бы полметра- - - Updated - - -
Тут принцип работы другой- - - Updated - - -
Потому что, когда кардан не крутится, он разбалтывается в шлицевом на кочках, всё просто
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
[QUOTE=Katala;203575]Это не из за того что густеет а просто на стоячей машине может не включится полуось
надо проехать хотя бы полметра
Точняк ептить! На стоячем передке шлиц если не совпал то кури бамбук!
пескоструйная обработка авто и его деталей, порошковая покраска, полиуретановые покрытия, реконструкция и реставрация всего что ездит летает и плавает!
www.offroadplanet.ru
http://www.drive2.ru/r/jeep/955540/
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
хе.. все гениальное просто)))))
что не убивает, то делает меня сильнее...
YJ канадец (судя по вину), 92г.в. 2.5л. МКПП, кондёр.
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Я с этим болтом год ездил, до меня еще непонятно сколько ездили, поставил длинную ось по причине отсутствия желания разбираться, почему сальник вечно течет.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
кстати внутренний правый сальник , от волговской коробки подходит один в один
пусть будет подпись ! WRANGLER YJ 93гв, лифт 2" , резина 32" , газельбодик 2" , мосты 4.10 ,д 35 самаблокинг !скоро принудтловка АХ.
Saab 9000 , 96 230 коней... Еще хуже... Гранд 4л 5.5" лифт, 33" тапки! С переди нирфи! Д44 локрайт! 😉💪
ВАТЦАП ! ВИБЕР....! 8 937 367 22 62... Сергей.
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
там нет смазки. это пары из впускного. а по идее там ничего кроме воздуха быть не должно.
- - - Updated - - -
шлицевую может и просто песком стереть. зависит от наличия пыльника и его набитости смазкой. у меня стерло на томвудсе за два года. вращение не спасло.
вобщем мое мнение - если кардан штатный, то ничего не делай вообще, поправь вакуумную цепь если не работает.
если кардан мертв то на новый одень гофру с аммортизатора хотябы иначе спасать будет нечего. и после этого просто заблокируй вилку.
длинная ось это изъеб. разумна только когда короткую физически сломал. ито гимора больше с модификацией чем оно того стоит.
вся эта идея - дебильная интерпретация другой идеи - замена крестовинных полуосей на шрусовые. для тех кто вынужден возить с собой запасные полуоси идея имеет смысл. для всех остальных смысла не имеет. замена крестовинной короткой на крестовинную длинную вообще никакого смысла не имеет.
а со штатным карданом вибрации велики, чтоб все время его крутить паразитно. и бенза наверное за год спалишь лишнего на цену кардана.
IMG_7862.jpgIMG_7863.jpgСальники Чирковские не подойдут, надо от чего-то подбирать или покупать вот такой комплект (сальники 3шт, заглушка, прокладка)
AMC Jeep CJ-7 1983г.
Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.
а кстати я не помню, на шлицевой есть пресс-масленка? на геликах это обязательно шприцуемая точка на всех карданах.
что не убивает, то делает меня сильнее...
YJ канадец (судя по вину), 92г.в. 2.5л. МКПП, кондёр.
Есть пресс-масленка
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)