хочу чтобы пер кардан крутился:)

[А-5]

Поясню - не крутящийся кардан разбивает шлицевую. Такая проблема как я слышал на йожиках, на уазах и т.д.

У меня и полуось отсоединяется и кардан ПРОКРУЧИВАЕТСЯ...сам. Иногда. По чуть-чуть. Не знаю почему. Но точно знаю, что прокручивается - на нем этикетка белая, иногда бывает совсем не в том месте, чем в прошлый раз.

[Graf_z]

это у тебя умный кардан, за свое здоровье беспокоится

[А-5]

То ли диф его покручивает, то ли раздатка

[Pechnik]

То ли диф его покручивает, то ли раздатка

То ли при работе подвески он все же доворачивается потихоньку

[А-5]

Запросто)

[pavelGT]

Можно вопрос не по теме?
Давиче на сильном морозе застрял в сугробе! Включаю мост передний , газ, стою! Передок не крутит! Вылезаю беру лопату начинаю ковырять песочку мерзлого под колесо под кинуть ( до льда дорыл) ! Подкинул , сажусь трогаюсь передок за крутил ! С чем связана такая задержка включения? Ну мороз однозначно здесь а что именно конденсат в системе вакуума ? Мож туда спиртику?

[Бродяга]

Ваккум и летом херова срабатывает. а зимой и подавно. там же масло. густеть может. либо конденсат. мало ли причин

[pavelGT]

А можно поподробней где масло густеет?

[Бродяга]

там в ваккуме смазка. от куда она там хз. но когда я вручную включал мост. то там смазка.

- - - Updated - - -

открой его. там 4 болта.

[hitrets]

машинку механическую если поставить

[Бродяга]

во точно. вроде кто то ставил. из салона включается

[pavelGT]

во точно. вроде кто то ставил. из салона включается

У меня на боевом гидравлика стояла на подключение заднего блока, ни разу не подвела ! Два цилиндра и баченок тормознухи!

Ну чет вакуум этот какой-то попсовый чтоль!

[А-5]

во точно. вроде кто то ставил. из салона включается

Поси-лок называется. Замыкание полуоси тросиком.

[Graf_z]

у старых геликов обе блокировки гидравлические, никогда с ними проблем не бывает, тридцатилетиями работают ...

[Grater]

Поясню - не крутящийся кардан разбивает шлицевую. Такая проблема как я слышал на йожиках, на уазах и т.д. А вот на геликах такого нет, там карданы по 100000 км ходят, крестовины устают, а шлицы никогда.

Кстати да.. щас вспоминаю, у всех, у кого стоят какие либо размыкатели, у всех шлицевые раздолбаны. А у кого крутится постоянно, то как новые..

Почему?

кажется мне, что при замене масла в мосту надо просто и ее деффектовать, чистить и тд.

Так это надо масло в мосту часто менять.. Понятно летом, если туда вода налилась. А зимой? Ведь это обычно выглядит - работает отлично сегодня, баам, завтра не работает.