5.7 L Vortec V8 ..ya zhe govory Taho..a vi..))
5.7 L Vortec V8 ..ya zhe govory Taho..a vi..))
неважно
тут главное не силы, а момент
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Вообщем мы выяснили у хозяима то, что в нем двигатель поменяный и стоит двигатель от TAHOE... Нормально ли это? Или это гиморно? Интересует Ваше ИМХО
Нормально ли он потянет такую дуру? Хозяин говорит что динамика как и у дизельного хомяка
Не понятен смысл этой замены, а потянет или нет надо просто покататься где-нибудь и посмотреть. Жрет он бензина уж больно много.
"Не понятен смысл этой замены" da ponyatno tut vse , u ego navernoe dvizhok zdoh i konechno deshevle bilo postavit dvizhok od tahoe , on dostatichno moshni i horosho rabotaet na nizkih obarotah, da i sa obsluzhivaniem etogo dvizhka poproshe, tolko nado posmotrit kak on vse eto postavil ,
Драган, дружище, успокоил
уже 99% что берем его!
Добавлено через 13 часов 40 минут
http://rutube.ru/tracks/1508491.html...a9b3709347030f - теперь 100% берем
Последний раз редактировалось Maksim_ko; 22.05.2009 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение
и где етот Hummer1???.....
Макс давай Хамер-надо колеса на Ренг примерить.
застрял наверно где нибудь
дожди же были, грязи много в городе
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)